數(shù)字航道是數(shù)字地球概念在航道領(lǐng)域的具體應(yīng)用，是綜合運(yùn)用遙感、遙測、地理信息系統(tǒng)、寬帶網(wǎng)絡(luò)、通訊、計(jì)算機(jī)模擬、多媒體等多種技術(shù)對航道業(yè)務(wù)流程、動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理和輔助決策服務(wù)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和可視化的技術(shù)系統(tǒng)，是信息基礎(chǔ)設(shè)施和信息系統(tǒng)的集成。

航道監(jiān)控作為數(shù)字航道中的一個(gè)組成部分，擔(dān)負(fù)著全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控航道上航標(biāo)運(yùn)行狀態(tài)、過往船只航行狀況、航道設(shè)施安全防范的職責(zé)。采用微波/光纖通信技術(shù)、數(shù)字視頻處理技術(shù)、IP通信技術(shù)和光纖通信技術(shù)等先進(jìn)的通信技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)圖像監(jiān)控系統(tǒng)。是對數(shù)字航道的補(bǔ)充，可以在各種氣候及光線條件下24小時(shí)實(shí)時(shí)記錄航道現(xiàn)場情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)航標(biāo)狀況、船舶航行狀況、非法采砂和占用航道等現(xiàn)象，為航道暢通和大橋安全提供良好的保障。

系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)

Ø         主要對XXXX航道管理處管轄范圍內(nèi)的航道運(yùn)營及違法情況實(shí)行7x24小時(shí)監(jiān)控和保護(hù)。

Ø         系統(tǒng)可以直觀、真實(shí)、有效、實(shí)時(shí)監(jiān)控航道現(xiàn)場情況；及時(shí)發(fā)現(xiàn)航標(biāo)運(yùn)行情況，船只航行狀況，非法采沙、占用航道等現(xiàn)象。

Ø         系統(tǒng)能在第一時(shí)間把航道現(xiàn)場的圖像傳回指揮中心，指揮中心通過電子了望系統(tǒng)的畫面指揮調(diào)度，及時(shí)制止占用航道、違章捕撈、破壞航道配套設(shè)施等活動(dòng)。

Ø         系統(tǒng)能真實(shí)記錄航道突發(fā)事件發(fā)生前、處理過程中以及事件處理以后現(xiàn)場的真實(shí)情況；從而對航道管理提供有效真實(shí)的資料。

Ø         系統(tǒng)能夠儲(chǔ)存和回放航道監(jiān)控錄像情況。

Ø         建立統(tǒng)一指揮、調(diào)度平臺(tái)，一旦發(fā)生突發(fā)事件，能在第一時(shí)間作出反應(yīng)，制訂準(zhǔn)確、有效的解決方案，從而避免事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大，進(jìn)而提高各級應(yīng)對重大突發(fā)事件的能力。

Ø         保證新系統(tǒng)的技術(shù)先進(jìn)性，采用新思路、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)不斷擴(kuò)展、不斷完善。

Ø         整合資源，節(jié)約投資成本。充分利用現(xiàn)有和未來資源，實(shí)現(xiàn)一網(wǎng)多用。

系統(tǒng)特點(diǎn)

前端監(jiān)控點(diǎn)設(shè)備包括CCD透霧攝像機(jī)、日夜型長焦距變焦鏡頭、遠(yuǎn)紅外熱成像夜視儀、重型變速云臺(tái)、室外一體化雙視窗防護(hù)罩、防雷和電源供電系統(tǒng)。所有前端監(jiān)控點(diǎn)都必須有良好抗雷擊、防雷電和電源穩(wěn)壓等保護(hù)措施。前端圖像采集主要是通過遠(yuǎn)距離晝夜一體化攝像系統(tǒng)獲得，其特點(diǎn)：

采用CCD日夜型透霧攝像機(jī)、配置日夜型長焦距變焦鏡頭、遠(yuǎn)紅外熱成像夜視儀、室外一體化雙視窗護(hù)罩和重型變速云臺(tái)，具有高精度、高速旋轉(zhuǎn)能力，便于特殊情況下對監(jiān)控目標(biāo)的快速跟蹤，通過預(yù)置位可精確定位于重點(diǎn)監(jiān)視區(qū)域。

配置大倍率電動(dòng)兩可變自動(dòng)光圈鏡頭，可在遠(yuǎn)端指揮監(jiān)控中心，通過控制鍵盤對云臺(tái)左右、上下旋轉(zhuǎn)及鏡頭變倍、聚焦控制，可遠(yuǎn)距離大范圍監(jiān)視，也可通過調(diào)節(jié)集中進(jìn)行近距離目標(biāo)精細(xì)監(jiān)視。

采用高端圖像傳感器和納米波透霧成像技術(shù)，可在白天薄霧天氣進(jìn)行透霧成像，使遠(yuǎn)距離的目標(biāo)可以更清晰的監(jiān)控，同時(shí)也增加霧天設(shè)備的監(jiān)控距離。

系統(tǒng)搭配遠(yuǎn)紅外熱成像夜視儀，可實(shí)現(xiàn)黑暗無光、雨霧天氣紅外成像，任何視野內(nèi)的目標(biāo)都能清晰反應(yīng)在視頻畫面上，且與CCD攝像系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)白天夜間自動(dòng)信號切換，白天后臺(tái)監(jiān)控顯示CCD成像畫面，夜間自動(dòng)切換成紅外熱成像畫面，并且CCD成像作為輔助視頻疊加至紅外執(zhí)成像視頻上以畫中畫顯示。同時(shí)系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程強(qiáng)制切換畫面的功能。

                        夜視畫中畫效果

監(jiān)控系統(tǒng)正常工作狀態(tài)在白天可對半徑3-5公里范圍、夜間2-3公里范圍內(nèi)的目標(biāo)做24小時(shí)不間斷實(shí)時(shí)監(jiān)控及錄像存儲(chǔ)。

同時(shí)系統(tǒng)還可擴(kuò)展應(yīng)用，如水文監(jiān)測，防汛指揮，及社會(huì)治安聯(lián)動(dòng)報(bào)警等功能。