“校車智能管理系統(tǒng)”是杭州鴻泉數(shù)字設備有限公司所研發(fā)的一款專業(yè)用于實現(xiàn)校車司機駕駛行為規(guī)范、車輛狀態(tài)管理、學生乘客安全管理的系統(tǒng)。系統(tǒng)功能包括如駕駛員超速報警記錄、急加速報警記錄、急減速報警記錄、車輛超載報警、車輛自檢（剎車、離合器、油門工作狀態(tài)檢查）、倒車雷達、車前障礙物（學生）報警、車輛乘客自動統(tǒng)計、帶速開關(guān)車門、胎壓監(jiān)測等。
在與各大車輛生產(chǎn)公司及車輛運營商的溝通過程中，公司在09年已了解到實現(xiàn)車輛行業(yè)的安全管理（即人車安全監(jiān)管）需求迫切，并且當時國內(nèi)市場還沒有專門一款工具實現(xiàn)駕駛員及車輛管控。公司致力于車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)品的研發(fā)，憑借客運行業(yè)的管理經(jīng)驗，專門開發(fā)了一款校車管理系統(tǒng)。
校車管理系統(tǒng)（以下簡稱系統(tǒng)）整體構(gòu)架如下圖：
圖1 系統(tǒng)構(gòu)架圖如上圖所示，系統(tǒng)解決方案，由車載終端設備采集各種數(shù)據(jù)，計算數(shù)據(jù)模型以及進行各種處理后，將數(shù)據(jù)通過無線網(wǎng)絡（GSM、CDMA等）傳送到云網(wǎng)進行云計算處理，由采控網(wǎng)關(guān)通過文件服務器的形式進行分布式存儲。云網(wǎng)的匯總服務模塊根據(jù)系統(tǒng)的數(shù)學模型對數(shù)據(jù)進行聚集并保存到數(shù)據(jù)庫中。網(wǎng)站支持以報表方式、餅圖、柱狀圖或折線圖等方式，并以專門的數(shù)學模型顯示車輛運行數(shù)據(jù)，并可以下發(fā)控制命令到終端，部分簡易故障可以遠程排除。
系統(tǒng)車載終端效果圖：
圖2 車載終端效果圖
校車智能管理系統(tǒng)從實現(xiàn)“人”、“車”、“路”三大要素安全管理開始。
人：
系統(tǒng)認為司機駕駛行為習慣、車內(nèi)學生安全、車輛油耗、車輛使用壽命往往息息相關(guān)。一個駕駛行為習慣不良的司機，比如經(jīng)常超速、急加速、急減速、急剎車在對車內(nèi)學生造成危險的同時，同時導致車輛高油耗、高損耗、低壽命。
同時系統(tǒng)認為這樣的司機存在的安全隱患一定高于其他司機，換句話說，如果發(fā)生安全事故，極有可能是這些平時不注意駕駛行為的司機。下圖為從管理平臺對司機行為進行統(tǒng)計得到的駕駛行為分析圖：
圖3駕駛行為分析圖
圖4不規(guī)范駕駛明細
其次為了防止超載，系統(tǒng)專門配有車輛上下車人數(shù)智能計數(shù)實現(xiàn)裝置，該裝置通過紅外光感裝置實現(xiàn)，對上車下車時人與行李對紅外發(fā)光管的遮擋情況進行處理，從而計算上下車人數(shù)，及上車人員的身高情況以及身高免票的情況；利用視頻攝像機采集圖像，利用計算機識別圖像計數(shù)識別同時上車的情況，從而實現(xiàn)上車人數(shù)的精確計數(shù)。
此外系統(tǒng)支持IC卡刷卡人數(shù)管理，支持使用各種IC卡自適應處理，通過實現(xiàn)IC卡刷卡實現(xiàn)學生數(shù)量計數(shù)和上下車記錄。
車：
車輛的各零部件工作狀況關(guān)系著整車學生的性命安全，尤其是剎車、離合器、油門等。系統(tǒng)終端通過采集剎車、離合器、油門、左右轉(zhuǎn)向燈、空調(diào)、剎車片磨損報警等各種開關(guān)量信息實現(xiàn)車輛零部件的檢查。其次，系統(tǒng)支持TPMS胎壓檢測裝置，對輪胎氣壓進行實時檢測報警；支持通過使用紅外溫度傳感器實現(xiàn)剎車片高溫報警。
作為車輛的核心元件－－－－發(fā)動機，系統(tǒng)支持與國三以上發(fā)動機實現(xiàn)CAN接口對接，解析CAN協(xié)議，分析發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中是否有異常狀態(tài)，如DM故障碼。
此外車輛每次開啟前，系統(tǒng)車載終端都會對車輛零部件工作狀態(tài)及發(fā)動機狀態(tài)作一次出車檢查，并進行車輛安全狀態(tài)打分及扣分原因明細表。
路：
路面狀況、天氣狀況作為影響車輛行駛的第三方安全因素，系統(tǒng)具備以下檢測功能：路面傾斜度檢測、天氣狀況檢測、車前學生報警、倒車雷達等。路面傾斜度報警通過安裝陀螺儀實現(xiàn)傾斜度角分析，傾斜度過高通過報警方式提醒司機；天氣狀況檢測，系統(tǒng)后臺通過與氣象平臺對接，將未來三天的氣象信息、濕度信息、溫度信息推送到車載終端顯示，以提示駕駛員相應地點的氣象情況；車前學生報警，車載終端通過視頻處理技術(shù)對距離車頭1M以內(nèi)有障礙物，車載液晶屏自動切換到車前攝像頭顯示提醒司機；系統(tǒng)擁有倒車雷達，探頭安裝在車后保險杠上對車后障礙物進行自動切換并報警提示駕駛員。
系統(tǒng)車載終端支持8路攝像頭，同時錄4路，下圖為車載終端視頻界面：
圖5 車載終端視頻界面
杭州鴻泉數(shù)字設備有限公司是遠程管理領(lǐng)域的先行者和探索者。公司專業(yè)從事車輛遠程管理，產(chǎn)品包括智能車載終端、云網(wǎng)數(shù)據(jù)存儲平臺、數(shù)據(jù)智能分析平臺。公司曾為蘇州金龍客車、陜汽重卡集團等國內(nèi)車輛龍頭生產(chǎn)企業(yè)前裝配套智能車載終端，用以規(guī)范駕駛員駕駛行為，保障人車安全。