能源短缺已經(jīng)成為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題，為此我們國(guó)家在多數(shù)城市都施行了分時(shí)電價(jià)政策，從而有效發(fā)揮電價(jià)的杠桿作用，抑制高峰時(shí)期用電量的快速增長(zhǎng)，提高低谷時(shí)段的用電量，從而提高電網(wǎng)和整個(gè)社會(huì)的效益。
ALD冰蓄冷空調(diào)管理系統(tǒng)利用夜間低谷時(shí)段制冰儲(chǔ)存在蓄冰裝置中，白天融冰將所儲(chǔ)存冷量釋放出來(lái)，減少電網(wǎng)高峰時(shí)段空調(diào)用電負(fù)荷，有效的節(jié)省電費(fèi)支出。
1.系統(tǒng)特點(diǎn)：
· 超穩(wěn)定：先進(jìn)的控制技術(shù)和核心算法，保證系統(tǒng)長(zhǎng)久穩(wěn)定運(yùn)行
·最經(jīng)濟(jì)：系統(tǒng)自動(dòng)匹配最佳運(yùn)行策略，保證運(yùn)行成本最合理
·自運(yùn)行：全智能自動(dòng)運(yùn)行，可按照運(yùn)行要求無(wú)人干預(yù)自運(yùn)行
·多模式：根據(jù)不同電價(jià)時(shí)段和供冷需求，五種工作模式智能切換，保證最佳效費(fèi)比
·小體積：較之傳統(tǒng)的水蓄冷技術(shù)，大幅縮減蓄冷裝置體積，減少商業(yè)項(xiàng)目占地面積
2.運(yùn)行模式：
·基載主機(jī)供冷模式
·雙工況主機(jī)單獨(dú)制冰模式
·融冰單獨(dú)供冷模式
·主機(jī)與融冰聯(lián)合供冷模式
· 雙工況主機(jī)單獨(dú)供冷模式