24日上午，在海口市秀英港舉行了海南港航控股有限公司成立儀式。這標志著海口港、秀英港、馬村港“三港合一”的實現，將變成為海南省第一個海運事業的“航母”。海南省將在此基礎上統籌規劃瓊北港口功能布局，把港航業發展成為海南新的支柱產業，為海南外向型經濟發展提供高效的港航條件。
海南港航控股有限公司，是海南省國資委將海口港集團公司和海南省海運總公司的省屬國有資本權益重組合并組建起來的企業“航母”，注冊資本5億元，資產總額達22.25億元，總負債11.09億元。該公司成立后將對海口秀英港、海口新港、馬村港三個港口，實行統一規劃、統一建設、統一經營、統一管理，主營港口裝卸、倉儲、水上客貨運輸、集裝箱運輸、外輪理貨，兼營商業貿易、旅游、房地產開發、物業管理等行業的綜合性的經濟實體，是目前海南省最大的國有港航企業。據介紹，重組后的港航控股有限公司擁有生產性泊位41個，客滾船舶23艘（總噸位43739噸）和生產輔助船舶5艘，各類主要生產機械設備212臺；核定吞吐能力貨物281萬噸，集裝箱6萬TEU、旅客463萬人次，汽車55萬輛。2004年完成貨物吞吐量達2118萬噸，占全省貨物吞吐量的68％，完成旅客吞吐量510萬人次，汽車運輸量80萬輛，分別占全省市場的97.3％和95.9％。
海南省國資委主任裴真表示，重組后的公司將整合海口港集團公司、省海運總公司和馬村港的港口資源和裝卸、海峽輪渡業務；通過開展招商，轉讓股權，引進戰略投資者。三港合一后，有利于遏制無序競爭，做大做強瓊北地區的港航企業，提高國有資產的整體質量和整體收益水平，重新調整瓊北港口功能布局，順應海口市城市規劃要求。
[center]文章來源：中國大物流網[/center]