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全球領先的快遞、物流和直郵服務提供商TNT集團最近將其旗艦版物流解決方案MatrixTM運輸管理系統引入中國。
上海通用汽車公司將成為首家從TNT信息技術解決方案受益的客戶。2004年，中國汽車零部件市場的旺盛需求使上海通用售后服務業務快速增長。銷售的高速增長要求公司的供應鏈運作能作出相應的配合，傳統的手工和紙張為基礎的供應鏈管理已經不適應業務的持續增長。于是，在其物流服務提供商安吉天地公司的建議下，上海通用的售后物流服務管理開始引入MatrixTM運輸管理系統。
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8日下午，國際快遞集團TNT在華全資子公司天地華宇集團在廣州宣布，建成中國首個全國公路定日快運遞送網絡，這個涵蓋中國主要經濟與商業地區的網絡可確保分布在全國各地的客戶享受到天地華宇準時、安全、穩定的定日公路快運服務。 在推出“定日達”全國公路快運服務一年時間里，天地華宇迅速建立起一個穩定、安全的
在重慶參加“渝洽會”的荷蘭TNT公司北亞區董事總經理德瑞克接受本報記者專訪時表示，TNT將逐步加大在重慶的投資力度，旗下的亞洲陸運網將盡快覆蓋重慶。拓展內地公路網絡特別是內陸公路與國際運輸線路相連接，是TNT的戰略核心。 “當聯邦快遞把亞太轉運中心設在白云機場、UPS把亞洲航空轉運中心轉至深圳機場、
荷蘭物流巨頭TNT集團近日宣布，已成功收購了巴西國內快遞企業Mercúrio 公司100%的股權。TNT表示，此舉將使其進一步擴展在南美洲的陸運網絡，以及使其海陸空快運網絡的覆蓋范圍進一步擴充。 據悉，TNT收購Mercúrio公司的股權是以現金交易的方式進行的，但雙方都未透露具體的收購金額。 據了解，被收購之前，Merc
TNT中國公司戰略發展資深副總裁龐復興曾對《商務周刊》形容過TNT的性格：“不按常理出牌和出牌方式比別人多，以保持高贏利和對投資者的高回報，是TNT的競爭優勢。” 在即將過去的2006年，TNT在全球和中國市場的戰略轉型再次讓市場領略了TNT這種不按常理出牌的性格。
3月22日，TNT中國正式在上海外高橋保稅區啟用生命科學專用中央轉運中心。該中心投資額達到100萬歐元。將成為中國醫療設備、儀器轉運的重要樞紐。 目前中國每年在醫療設備和儀器上的花費約為80億美元，并以每年15%的速度遞增。將在2010年前成為全球第5大醫療保健市
11月28日TNT中國在上海宣布，該公司明年初將啟用可大幅節約物流成本的RFID技術。這是國內首家向外界宣布啟用RFID技術的快遞企業。RFID是一種不同于條形碼識別技術的技術，目前采用該技術范圍最大的企業是沃爾瑪。 RFID助外企搶中國市場 “目前我們已進入第二代技術的第二階段測試，2006年一
“TNT將在明年第一季度提出針對物流業的RFID（電子標簽）可行性方案，并在中國市場正式投入使用。”昨天， TNT 區域商務經理Sybren 對《第一財經日報》表示。目前國際物流巨頭DHL、UPS等都在深入研發RFID技術，TNT無疑想在此輪商業競賽中處于領跑位置。 目前，TNT正在進行第
TNT物流與巴西顯示器、CRT和監視器制造商巴西三星電管公司開始了新的為期5年的戰略合作。根據該合作關系，TNT物流將負責三星電管工廠從原材料接收到成品派送至客戶的整個供應鏈，并且對整個運輸流程進行管理和控制，合同金額達600萬歐元。 作為對三星電管的支持，TNT物流計劃在2005年第一季度投資70萬歐元的作業
日前，上海通用汽車在沈陽北盛工廠召開了新項目供應商表彰大會暨焊裝發展展望技術論壇，柯馬憑借在該項目中的優異表現和積極服務態度，被授予 “鼎力支持獎”。
上海通用汽車武漢基地一期項目正式竣工投產，全新英朗成為從這間“太空艙”里駛出的第一款車。作為上海通用汽車全國制造體系的最新成員，武漢新工廠配備了當今世界先進水平的工藝設備及國際高標準環保設施，僅車身車間即擁有452臺機器人，自動化率高達97%。
英上海通用朗GT車身采用寶鋼和日本新日鐵的雙面鍍鋅版，保證了車輛的高品質。上海通用東岳基地，包括整車廠和動力總成廠兩部分，現擁有沖壓、車身、沒油漆、總裝四大整車生產工藝和鑄造、鍛造、發動機、變速箱等動力總成車間，英朗車型就是在這里誕生的
SFAE在上海通用東岳三期信息系統項目實施中榮獲“突出貢獻獎”
一個不容忽視的問題是，目前新能源汽車的普及，還面臨來自政策、產品和消費心態等各方面的問題，新能源車的普及依然是個沉重的話題。 所以，在上海通用的綠動戰略中，將發展傳統燃料動力汽車，作為現階段解決能源問題的主要問題。上海通用總經理丁磊表示，提升超過占總銷量95%以上的傳統動力汽車
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