近期，日本阿爾派株式會社（以下稱“阿爾派”）在中國大連市舉行了阿爾派電子（中國）有限公司大連研發(fā)中心的成立儀式；與此同時(shí)，東軟汽車電子工程研究中心也在大連宣告成立。阿爾派與東軟此次強(qiáng)強(qiáng)合作，聯(lián)手進(jìn)軍汽車電子領(lǐng)域，標(biāo)志著雙方的合作進(jìn)入到一個(gè)新的階段。
阿爾派與東軟的合作始于1989年。1991年，阿爾派與位于沈陽市的東北工學(xué)院（現(xiàn)在為東北大學(xué)）軟件研究與開發(fā)中心開始合資，成立了東工阿爾派軟件研究所（有限公司），并承擔(dān)了汽車仿真測試環(huán)境軟件的開發(fā)與設(shè)計(jì)，后來開始做車載音響系統(tǒng)、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)及信息通信系統(tǒng)的軟件開發(fā)與設(shè)計(jì)。1996年6月18日，東軟軟件股份有限公司在上海證券交易所上市，成為中國國內(nèi)軟件行業(yè)第一家上市公司。
阿爾派一直注重中國研發(fā)中心的開發(fā)與設(shè)計(jì)體制建設(shè)，先后將汽車音響的量產(chǎn)設(shè)計(jì)和汽車導(dǎo)航的設(shè)計(jì)開發(fā)拿到中國來做；現(xiàn)在，阿爾派電子（中國）有限公司大連研發(fā)中心進(jìn)行著面向全球市場銷售的汽車音響模型的開發(fā)和面向中國市場的汽車導(dǎo)航的開發(fā)，而面向中國市場開發(fā)的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)計(jì)劃于2005年春天投入市場。
據(jù)CCID市場研究報(bào)告顯示，2003年，由于全球汽車生產(chǎn)能力過剩，全球汽車銷量僅為5680萬輛，出現(xiàn)了1.0%的負(fù)增長。與此同時(shí)，作為汽車產(chǎn)業(yè)新興增長點(diǎn)的汽車電子領(lǐng)域的市場規(guī)模卻出現(xiàn)了加速增長。2003年全球汽車電子市場規(guī)模達(dá)到1150億美元，同比增長8.1%，比2002年7.5%的年增長率還提高了0.6個(gè)百分點(diǎn)。2003年，中國市場上共銷售汽車電子產(chǎn)品2488萬套，銷售金額達(dá)到300.4億元，同比增長分別達(dá)到33.7%和41.5%，高于同一時(shí)期29.2%的全國汽車總銷量增長率。其中，中國汽車音響市場2003年總銷售量為400萬套，銷售額為21億元，汽車導(dǎo)航系統(tǒng)中國市場需求量僅為8萬套，銷售規(guī)模僅3億多元。