德爾福與戴姆勒-克萊斯勒公司繼續合作，全權負責為新款奔馳 GL級運動型轎車設計并制造駕駛艙模塊和線束。這款全輪驅動的汽車于上個月在底特律的 2006 北美國際汽車展上首次亮相，并計劃在今年晚些時候投放美國和歐洲市場。
與德爾福為戴姆勒-克萊斯勒的奔馳M級運動型轎車及 R級 貨車提供的產品一樣，奔馳GL級轎車的儀表盤和控制板將由德爾福位于阿拉巴馬州Cottondale的工廠生產，而駕駛艙的裝配將由德爾福位于阿拉巴馬州Cottondale的工廠進行。兩方面的生產都與戴姆勒-克萊斯勒位于阿拉巴馬 Tuscaloosa的 汽車裝配廠極其相似。奔馳 GL級轎車就將在該裝配廠比照奔馳M 級和 R級汽車模型進行制造。
“在生產奔馳M級 和 R級汽車的過程中，從最初的設計到最后裝配駕駛艙的所有細節上我們都與戴姆勒-克萊斯勒緊密合作。能爭取到為奔馳GL級轎車供應相同風格產品的合約，是對我們與戴姆勒-克萊斯勒公司合作業績的肯定。這款經典汽車的內飾將印有德爾福的標志。”德爾福熱工與內飾系統駕駛艙和內飾系統業務線主管 Lon Offenbacher 表示。
德爾福為奔馳GL級轎車生產的儀表盤有三種不同的顏色，有多種不同材質的木材可供選擇，并且配有乘客安全氣囊。
與奔馳 M級和 R級汽車一樣，德爾福還通過一個獨有的、專為梅賽德斯奔馳制定的生產程序為新款 GL級轎車提供全部線束。
“有了這個程序，梅賽德斯奔馳就無需再儲存大量零件號碼，因為每輛定制的汽車都會專門制造與之相匹配的線束，根本就不會再有零件號碼。”德爾福派克電氣系統有限公司西墨西哥生產總監 Raul Cuellar 說。該程序通過最近重新設計過的梅賽德斯奔馳M級運動型轎車在北美首次亮相。
德爾福的派克電氣系統有限公司的墨西哥工廠為奔馳GL級、M級和 R級汽車制造全部線束，并且按照客戶要求的數量和時間運送到客戶的生產線上，滿足戴姆勒-克萊斯勒的裝配廠生產的每個車型的諸多具體要求。根據這三款豪華汽車為顧客提供的眾多功能和選項，在為梅賽德斯裝配的全部線束中有 30,000 多種配置可供使用。所有定制的線束都按照事先確定的順序排列，以便在生產時能在裝配線上與其“母車”正確相配。
此外，德爾福還將為新款奔馳GL級轎車的其中一個車型提供斷電安全裝置。德爾福的這個斷電安全裝置是一項創新技術，可在發生碰撞時避免短路。發生碰撞時，斷電安全裝置就會激活，然后使用一個小型煙火點火器快速安全地斷開受到保護的電路，以防止潛在的短路發生。這可以為將電池連接到汽車啟動器、發電機以及電力中心的電纜提供電路保護。
德爾福的這款斷電安全裝置將首先在為歐洲市場生產的、裝配了 V6柴油發動機（特別是 GL 320 CDI型柴油發動機）的奔馳GL級轎車上使用，這款車型將在今年晚些時候正式亮相歐洲大陸。