首都機場投資百萬余元引進的車牌識別系統將于近期投入使用。 

　　今后，只要有“前科”的黑車進入機場停車樓，一秒鐘內就可被甄別出來。

　　機場警方通報，自4月11日至今，機場警方歷經4次集中整治，共查扣非法運營的黑出租車20輛，黑摩的190余輛，拘留處理共計20人。

　　警方表示，在嚴厲打擊之下，機場黑車已經得到了有效的控制，但黑車司機攬活更加隱蔽：黑車司機守在機場出港口親自攬客，見到拿著大包小包的乘客就上前搭訕，將不明就里的乘客引上黑車。

　　因為攬客者混跡在乘客中很難一眼看出其“居心叵測”，給警方治理帶來一定的困難。

　　機場黑車的另一主要目標人群是住在機場生活區的居民，而作為最頻繁出入機場的空姐、飛行員更是黑車司機眼中的“香餑餑”。

　　據悉，相關部門已于近日發通知明令禁止空姐、飛行員乘坐黑車。

　　據了解，車牌識別系統中錄入的是近十年來被機場警方處理過的黑車名單。

　　具體工作原理是：當汽車進入停車樓時，安裝在入口處的攝像頭將迅速掃描車牌并與系統中建檔的黑名單進行比對，如果是黑車，系統自動報警，民警將在第一時間赴現場處置。

　　為阻止黑車逃跑，機場在前后均設“伏兵”：黑車即使交了停車費，停車樓收費處前的欄桿也絕不會自動抬起；同時機場在地下一層通道設置有圍欄，阻擋黑車逃跑路線，“走投無路”的黑車只能等待民警處置。

　　除加大資金投入，提高技術防范措施外，機場警方還加大對候機樓、工作區等巡邏防控工作，聯合機場其他相關部門，共同擠壓黑車、黑摩的的“生存”空間。