被媒體炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“洛陽(yáng)軸承并購(gòu)案”正在升級(jí)。
昨日，記者獲悉，大連瓦房店軸承集團(tuán)高層趕赴洛陽(yáng)軸承，以尋求收購(gòu)洛陽(yáng)軸承的可能性。而此前具有爭(zhēng)議的并購(gòu)者德國(guó)舍弗勒公司近日也松了口風(fēng)，表示并不一定100%控股，且會(huì)保留LYC品牌。這與此前舍弗勒強(qiáng)調(diào)的100%控股有了相當(dāng)大的變化。
但中國(guó)方面究竟會(huì)不會(huì)因舍弗勒松動(dòng)股權(quán)要求而將洛陽(yáng)軸承出售給它，目前尚難定論。“目前正在等待國(guó)家發(fā)改委關(guān)于外資收購(gòu)的相關(guān)政策。”知情人士透露，“屆時(shí)洛陽(yáng)軸承收購(gòu)案才有定論。”
多方搶奪洛陽(yáng)軸承
今年5月底，舍弗勒公司同意出資11億人民幣整體收購(gòu)洛陽(yáng)軸承、投資10億元新建工廠一事傳出后，中國(guó)軸承協(xié)會(huì)的高層予以堅(jiān)決反對(duì)。與此同時(shí)，一場(chǎng)反對(duì)外資并購(gòu)裝備制造企業(yè)排頭兵的浪潮在中國(guó)上演。于是，盡管舍弗勒與洛陽(yáng)市政府簽訂了框架協(xié)議，仍無(wú)法“迎娶”洛陽(yáng)軸承。
整體出售的洛陽(yáng)軸承已經(jīng)變成了搶手“香餑餑”，另還有幾方勢(shì)力也有意吞并洛陽(yáng)軸承。他們分別是國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行、中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)以及浙江天馬集團(tuán)和永煤集團(tuán)。
擁有洛陽(yáng)軸承1.2億元債權(quán)的國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行已與中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)軸承業(yè)協(xié)會(huì)接觸，大有重組洛陽(yáng)軸承之意。但至今國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行未對(duì)外透露其重組計(jì)劃。
欲造中國(guó)軸承航母
另一家看好洛陽(yáng)軸承的是國(guó)有企業(yè)。軸承業(yè)協(xié)會(huì)反對(duì)外資整體收購(gòu)，但鼓勵(lì)中國(guó)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。他們提出打造“哈瓦洛”的計(jì)劃，即由中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司(下稱國(guó)機(jī)集團(tuán))整體收購(gòu)三大軸承企業(yè)（哈爾濱軸承集團(tuán)、大連瓦房店軸承集團(tuán)、洛陽(yáng)軸承），并借助國(guó)機(jī)集團(tuán)的出口渠道，將“哈瓦洛”的觸角伸向國(guó)外。
軸承業(yè)協(xié)會(huì)與國(guó)機(jī)集團(tuán)一拍即合。國(guó)機(jī)集團(tuán)成立于1997年，注冊(cè)資金20.5億元，是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)、在原機(jī)械工業(yè)部所屬部分企事業(yè)單位的基礎(chǔ)上組建的大型國(guó)有企業(yè)，也是中國(guó)最大的工程總承包企業(yè)之一。目前，國(guó)機(jī)集團(tuán)總資產(chǎn)近300億元，年銷(xiāo)售收入近450億元。其60%的收入來(lái)自于對(duì)外機(jī)構(gòu)設(shè)備出口和工程承包。
軸承業(yè)協(xié)會(huì)高層表示，“哈瓦洛”并入國(guó)機(jī)集團(tuán)門(mén)下也很正常。因?yàn)樵谟?jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，哈爾濱軸承集團(tuán)、大連瓦房店軸承集團(tuán)、洛陽(yáng)軸承均歸屬于機(jī)構(gòu)工業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)，與國(guó)機(jī)集團(tuán)算是同門(mén)；此外，三大軸承企業(yè)合并后產(chǎn)品整合較容易，因?yàn)槠洚a(chǎn)品重合較少，大連瓦房店軸承集團(tuán)強(qiáng)勢(shì)在于生產(chǎn)大型精密軸承、哈爾濱軸承集團(tuán)主要生產(chǎn)小型和微型軸承、洛陽(yáng)軸承主要生產(chǎn)鐵路軸承。更重要的是，中國(guó)軸承業(yè)也有意向海外拓展，“哈瓦洛”的生產(chǎn)能力（占據(jù)15%的國(guó)內(nèi)軸承市場(chǎng)份額）加上國(guó)機(jī)集團(tuán)的銷(xiāo)售能力，將會(huì)成為絕佳的中國(guó)軸承航母。
瓦房店軸承的”野心”
但大連瓦房店軸承集團(tuán)似乎并不情愿被國(guó)機(jī)集團(tuán)納入囊中，而是希望單方面重組洛陽(yáng)軸承。7月上旬，洛陽(yáng)市有關(guān)部門(mén)和主要企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)曾赴東北考察老工業(yè)基地，期間與大連瓦房店軸承集團(tuán)進(jìn)行了接觸。
“大連瓦房店軸承集團(tuán)在‘十一五’期間的目標(biāo)是世界軸承十強(qiáng)。”大連瓦房店軸承集團(tuán)董事長(zhǎng)王路順表示。
第三股勢(shì)力是民營(yíng)兵團(tuán)內(nèi)，其中公開(kāi)叫價(jià)的有浙江天馬集團(tuán)和永煤集團(tuán)。
今年7月初，浙江天馬遞交了10億元整體重組洛陽(yáng)軸承的方案；7月中旬，洛陽(yáng)市政府領(lǐng)導(dǎo)、洛陽(yáng)市國(guó)資委有關(guān)負(fù)責(zé)人和洛陽(yáng)軸承集團(tuán)高層一行赴浙江天馬考察。
盡管暫無(wú)進(jìn)展，但浙江天馬控股集團(tuán)辦公室主任馬全法表示，公司以積極心態(tài)準(zhǔn)備收購(gòu)洛陽(yáng)軸承。
“在這四方利益爭(zhēng)奪下，如果政府不允許舍弗勒整體收購(gòu)，也不允許其控股，僅允許其參股洛陽(yáng)軸承，或許舍弗勒在反復(fù)取舍后，會(huì)放棄這項(xiàng)收購(gòu)。”申銀萬(wàn)國(guó)證券分析師王智慧表示。
像洛陽(yáng)軸承這樣的大型軸承企業(yè)來(lái)個(gè)大翻身，投資至少在10億元以上。可是錢(qián)從哪來(lái)？這正是洛陽(yáng)市政府的苦衷。
軸承業(yè)不可能得到國(guó)家的大規(guī)模扶持。因?yàn)檩S承業(yè)在2004年頒布的外商投資行業(yè)指導(dǎo)目錄中并不屬于限制性行業(yè)，也不在振興裝備制造業(yè)的16大行業(yè)之列。
何去何從？靠民營(yíng)企業(yè)重組洛陽(yáng)軸承，無(wú)法解決洛陽(yáng)軸承的困境。洛陽(yáng)軸承賬面已經(jīng)嚴(yán)重資不抵債，正面臨債權(quán)人凍結(jié)資產(chǎn)、甚至破產(chǎn)還債的壓力：2005年洛陽(yáng)軸承賬面總資產(chǎn)31億元、扣除可以基本確定的不良資產(chǎn)，實(shí)際總資產(chǎn)不過(guò)10億元；而銀行債務(wù)本息高達(dá)15.43億元，加上欠職工的錢(qián)、經(jīng)營(yíng)性負(fù)債，總債務(wù)高達(dá)22億多元。
一旦非有實(shí)力的合作方介入，洛陽(yáng)軸承將被迫破產(chǎn)，屆時(shí)1萬(wàn)多員工將失業(yè)。生存和發(fā)展，是一個(gè)難題。作為政府主管部門(mén)，首先要解決社會(huì)安定和就業(yè)問(wèn)題，誰(shuí)出價(jià)高？誰(shuí)重組洛陽(yáng)軸承后會(huì)帶來(lái)更多的GDP，誰(shuí)就是理想的合作方。
洛陽(yáng)市政府：錢(qián)從何處來(lái)
昨日，中國(guó)軸承業(yè)協(xié)會(huì)高層表示，中國(guó)工業(yè)猶如一盤(pán)棋，軸承是棋局中最重要的落子，失這一子將失天下。因此，他們希望各方本著國(guó)家利益、行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，將眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)。
“合并、聯(lián)合、重組都是正常的，區(qū)別在于誰(shuí)來(lái)合并、聯(lián)合、重組？”軸承業(yè)協(xié)會(huì)高層指出。
此前，外資進(jìn)入中國(guó)機(jī)械工業(yè)以吃小魚(yú)為主。國(guó)外跨國(guó)公司在中國(guó)境內(nèi)已成立20余家軸承生產(chǎn)企業(yè)，投資總計(jì)為4億至5億美元，軸承年產(chǎn)能高達(dá)8億至9億套。當(dāng)小企業(yè)已經(jīng)不足以滿足其胃口時(shí)，略微熟悉中國(guó)水性的外資大鱷們伸向了排頭兵企業(yè)。
軸承業(yè)協(xié)會(huì)也承認(rèn)，中國(guó)軸承業(yè)面臨困境。三大軸承企業(yè)，除了大連瓦房店軸承集團(tuán)日子稍微好過(guò)一點(diǎn)，哈爾濱軸承集團(tuán)和洛陽(yáng)軸承均不如人意。要想重新振作，必須投入巨資。
軸承業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為，如果能夠解決資金難題，三家軸承企業(yè)一旦聯(lián)手，將把住中國(guó)軸承業(yè)的制高點(diǎn)，最終也決定中國(guó)工業(yè)命脈掌握在國(guó)人手中。
軸協(xié)：要有長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光
在反對(duì)舍弗勒收購(gòu)的聲音中，除了他姓“洋”以外，更重要的一點(diǎn)是舍弗勒會(huì)壟斷鐵路軸承業(yè)。
據(jù)洛陽(yáng)軸承內(nèi)部介紹，其有鐵路軸承的市場(chǎng)占有率為30%。而舍弗勒已經(jīng)占據(jù)了中國(guó)鐵路軸承25%的市場(chǎng)份額，如果舍弗勒收購(gòu)成功，將占據(jù)中國(guó)鐵路軸承的半壁江山。目前正處于中國(guó)鐵路業(yè)大發(fā)展的黃金時(shí)節(jié)，舍弗勒將有價(jià)格決定權(quán)，從而會(huì)左右中國(guó)鐵路軸承市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展。
舍弗勒內(nèi)部人士對(duì)此極有委屈，聲稱根本沒(méi)有這么大市場(chǎng)份額，洛陽(yáng)軸承僅15%的市場(chǎng)份額。合并后，最多占有中國(guó)鐵路軸承市場(chǎng)25%的市場(chǎng)份額，不會(huì)形成壟斷。
但這場(chǎng)已經(jīng)引起國(guó)家相關(guān)部門(mén)關(guān)注的收購(gòu)案，各利益方已經(jīng)無(wú)權(quán)自行決定。8月2日，為確保收購(gòu)價(jià)格公平、不會(huì)損害國(guó)家安全，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)資委、商務(wù)部、國(guó)務(wù)院法制辦、國(guó)防科工委等5部委趕赴洛陽(yáng)調(diào)查德國(guó)私營(yíng)企業(yè)舍弗勒Schaeffler公司收購(gòu)洛陽(yáng)軸承方案，并向發(fā)改委遞交了調(diào)查報(bào)告。目前只待發(fā)改委相關(guān)政策出臺(tái)