今天從北京市交管局獲悉，今年年內(nèi)，交管部門(mén)將在全市180處交通流量大的路口加裝多光源信號(hào)燈，解決司機(jī)普遍反映的“過(guò)路口時(shí)被前方大型車(chē)遮擋，看不到信號(hào)燈”的問(wèn)題。記者從多個(gè)交通支隊(duì)執(zhí)法站了解到，目前如司機(jī)被大型車(chē)遮擋誤闖紅燈，可到執(zhí)法站說(shuō)明情況，只要當(dāng)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)拍下的照片能證明司機(jī)所說(shuō)屬實(shí)，則不予處罰。
幾乎每位司機(jī)都有過(guò)緊跟在公交車(chē)后面過(guò)路口的經(jīng)歷。受到視線(xiàn)角度的影響，緊跟在大貨車(chē)、大客車(chē)后面的小轎車(chē)司機(jī)無(wú)法看到前方信號(hào)燈的情況，很多時(shí)候，直到已經(jīng)通過(guò)了路口，才發(fā)現(xiàn)頭頂上的信號(hào)燈已經(jīng)變成了紅色。很多被拍下闖紅燈的司機(jī)反映，如果自己跟在大貨、大客車(chē)后面，走到路口時(shí)每次都拉開(kāi)距離觀(guān)察信號(hào)燈，無(wú)疑會(huì)被后面的司機(jī)按著喇叭猛催。
朝陽(yáng)、宣武等交通支隊(duì)民警告訴記者，司機(jī)在發(fā)現(xiàn)自己有闖紅燈違法記錄后，可以到執(zhí)法站調(diào)看當(dāng)時(shí)的照片。如果照片顯示前方確有大型車(chē)輛，而且距離很近，交管部門(mén)將不會(huì)進(jìn)行處罰。但如果照片里無(wú)法體現(xiàn)出“視線(xiàn)確被遮擋”，該交的罰款還是要交。
安裝多光源信號(hào)燈之后，這樣的“冤枉處罰”將不會(huì)再出現(xiàn)。北京最早的多光源信號(hào)燈安裝在前三門(mén)大街、三里河等地，司機(jī)從這些路口通行時(shí)，不僅正前方有信號(hào)燈，左前方或右前方45度角的位置也裝有同步的信號(hào)燈。即使司機(jī)前方有車(chē)輛遮擋，還是可以在通過(guò)路口的時(shí)候清楚地看到信號(hào)，完全能避免因“無(wú)意違法”給自己造成的損失。
交管局有關(guān)人士強(qiáng)調(diào)，安裝多光源信號(hào)燈是交管部門(mén)“創(chuàng)和諧有序交通、執(zhí)法為民”的具體體現(xiàn)，為的是給廣大司機(jī)提供方便。“其實(shí)對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)，駕車(chē)時(shí)有義務(wù)與前車(chē)?yán)_(kāi)一段距離，觀(guān)察路口信號(hào)燈情況，司機(jī)們所說(shuō)的理由有一定道理，但為了所有交通參與者的安全，交管部門(mén)仍將對(duì)所有闖紅燈的行為嚴(yán)厲處罰。”交管局有關(guān)人士表示。
記者同時(shí)獲悉，今年，全市交通信號(hào)燈將作出統(tǒng)一的調(diào)整。過(guò)去司機(jī)經(jīng)常見(jiàn)到的“綠燈閃爍”提示將不再出現(xiàn)，所有黃燈時(shí)間統(tǒng)一成4秒，放行時(shí)紅燈直接變綠燈，中間不再變黃燈。一線(xiàn)交警強(qiáng)調(diào)，司機(jī)走到路口如遇到突變黃燈，應(yīng)迅速通過(guò)，不要猛踩剎車(chē)，以免造成后車(chē)追尾。但如果變燈時(shí)車(chē)輛距離路口還有幾米，則應(yīng)該及時(shí)減速停車(chē)，嚴(yán)禁“闖黃燈”。