2月中旬，安慶石化煉油一部由于在催化裝置啟用了一條平時閑置的3米長管線，成功實現停運一臺功率為110千瓦的大泵。據測算，這一技措項目年節電可達近百萬千瓦時，降本近50萬元。
安慶石化煉油一部催化裝置脫乙烷汽油泵（泵403）以前擔負著將汽油介質從解析塔輸送到穩定塔的作用。2005年，安慶石化對催化裝置進行140萬噸/年擴能改造時，曾在脫乙烷汽油泵（泵403）的進、出口處，增設了一條3米長的跨線，用于裝置開、停工時退油、吹掃和水沖洗。今年年初，煉油一部工藝技術人員在梳理節能可行性項目時，通過計算認為，如果對系統工藝參數進行“微調”，利用解析塔與穩定塔之間的靜壓差，泵403進、出口跨線的連接作用就可以取代泵403輸送介質。為確保此項措施萬無一失，煉油一部專門制定了詳細的《泵403停運節電操作方法》。
2月13日，在煉油一部領導和工藝技術人員現場指導下，操作人員通過提高解吸塔壓力、降低穩定塔壓力等工藝調節手段，增大脫乙烷汽油的推動力（壓差），提升脫乙烷汽油量，實現了靠兩塔間的靜壓差自流取代機泵輸送介質的節能目的。
泵403停運后，不僅年節電近100萬度，而且還節省了機泵運行所耗的潤滑油和冷卻水，同時降低了該泵的維修費用。
據了解，此前的1月下旬，該部也采取類似的技術措施，適當提高裂解裝置脫吸塔壓力，增大該裝置脫吸塔和穩定塔的壓差，將脫乙烷汽油由脫吸塔自壓至穩定塔，成功停運穩定塔進料泵，實現年節電近50萬千瓦時，降本近20萬元。