2008年3月28日，北京市工業(yè)促進(jìn)局組織專家組在北京和利時公司召開了北京市工業(yè)發(fā)展資金《開放式城市軌道交通大型綜合監(jiān)控自動化系統(tǒng)的開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化》項目驗收會。項目驗收專家組成員一致同意該項目通過驗收。
出席本次會議的有北京市工業(yè)促進(jìn)局汽車處艾濱處長、監(jiān)察處張四強(qiáng)處長、汽車處侯穎工程師等領(lǐng)導(dǎo)，以及北京市城建設(shè)計研究總院于松偉副院長、北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司吳鈾鈾部長、中國軟件與技術(shù)服務(wù)股份有限公司劉天卓副總工、信息產(chǎn)業(yè)部薛長立處長、華北計算機(jī)系統(tǒng)工程研究所龔炳錚教授級高工等5位專家。和利時公司參加此次會議的有副總裁程五四、系統(tǒng)集成事業(yè)部總設(shè)計師魏曉東、系統(tǒng)設(shè)計師謝紅兵、項目規(guī)劃部部長李秀麗、財務(wù)部副部長高志華等。
會議由北京市工業(yè)促進(jìn)局領(lǐng)導(dǎo)主持，項目驗收專家組認(rèn)真聽取了該項目的研制工作報告、技術(shù)總結(jié)報告、財務(wù)審計報告等，并觀看了系統(tǒng)樣機(jī)演示，經(jīng)認(rèn)真討論一致認(rèn)為：
1.該項目從我國城市軌道交通綜合監(jiān)控的系統(tǒng)特點、應(yīng)用及實施特點出發(fā)，有針對性地進(jìn)行了研發(fā)。軟件體系結(jié)構(gòu)開放，可擴(kuò)展能力強(qiáng)，集成接口豐富，為構(gòu)建各種類型的城軌綜合監(jiān)控系統(tǒng)提供了一個良好的軟件平臺。
2.該項目在應(yīng)用軟件框架與分布實時對象數(shù)據(jù)庫的設(shè)計及系統(tǒng)集成上有創(chuàng)新性，使系統(tǒng)具有穩(wěn)定性、可擴(kuò)展性和應(yīng)用靈活性，易于工程經(jīng)驗積累、標(biāo)準(zhǔn)化和復(fù)用。
3.項目研究成果已經(jīng)應(yīng)用于北京地鐵10#線一期工程。
4.項目總投資符合批準(zhǔn)的初步設(shè)計總投資規(guī)模。實現(xiàn)了項目合同書所規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)要求。
5.項目文檔完整齊全，管理規(guī)范。
該項目成果屬國內(nèi)首創(chuàng)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)和良好的產(chǎn)業(yè)化前景。該成果的推廣應(yīng)用可在城市軌道交通等領(lǐng)域替代同類進(jìn)口產(chǎn)品，節(jié)省工程投資，縮短建設(shè)周期，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。