《生活報》《車載電子狗該不該“養”？》一文見報后，引起社會各界的普遍關注。那么，我國其他省市是怎樣應對電子狗上路帶來的矛盾呢？記者電話連線了北京、上海、廣州等地交警部門得知，這些城市也沒有應對電子狗的具體法規，但一些城市出臺了相應的對策來緩解電子狗的使用。
記者從省交警部門獲悉，目前我省沒有具體的法律法規來限定是否允許安裝車載電子狗，但《黑龍江省道路
交通安全條例》中規定，機動車不允許安裝影響交通管理設施的設備。對此，一些車主認為使用電子狗不會影響交通設施，法規又沒有明確說明，使得電子狗該不該使用在我省還是個爭議話題。
5月30日，記者與北京市公安交通管理局法制處取得了聯系，據工作人員介紹，北京地區也沒有具體法律對電子狗進行限制，但他們會定期通過媒體或其他方式發布市區內電子眼的地點和分布圖，以警示駕駛人在市區內要限速遵章駕車。
為了增加執法透明度，武漢交警則是在一些安裝電子眼的路段設立醒目的警示牌，讓司機自覺地按照提示牌規定安全駕車。
采訪中，四川省交警部門工作人員向記者表示，由于沒有明確法律規定，所以他們不能對電子狗的使用者進行處罰，但交警在發現該類行為時，會責令車主撤除安裝的電子狗。
而哈市一些限速的路段雖都標有限速多少公里的警示牌，但由于一些警示標志并不醒目，導致司機在沒有發現限速標志時，經常做出一些超速違法行為。對此，一些市民呼吁，哈市的交警部門是否也能定期公布電子眼的安裝地點和限速要求，讓車主能進一步了解不同路段的不同限速規定，防止無意交通違法的屢次發生。