具有五個加工軸向的五軸綜合加工機，公認是工具機業(yè)界程序撰寫最復雜、最難開發(fā)的頂尖機種，機械所斥資一千二百萬元，近期與亞太菁英、新衛(wèi)、甫聯(lián)等業(yè)者已順利完成五軸工具機開發(fā)，專用在大型龍門型加工中心機使用，將在三月中旬的臺北國際工具機展中亮相，向買主展示工具機產(chǎn)業(yè)的實力。
機械所主任工程師黃祥峰指出，為協(xié)助臺灣工具機業(yè)者轉(zhuǎn)型生產(chǎn)高階工具機，該所與臺灣業(yè)者共同投入五軸工具機關鍵模塊的開發(fā)；其中，可加裝在三軸龍門型工具機上的二軸頭已開發(fā)完成，其a軸可正負九十五度旋轉(zhuǎn)，c軸則可正負二百度搖擺，結(jié)合后將具備五軸工具機功能，可加工具有曲面結(jié)構(gòu)、復雜度高的高單價工件，提升產(chǎn)品的附加價值。
機械所與亞太菁英、新衛(wèi)、甫聯(lián)等業(yè)者合力開發(fā)出二軸頭后，該產(chǎn)品智能財產(chǎn)權(quán)仍屬于機械所，機械所已準備將其研發(fā)技術(shù)轉(zhuǎn)移給臺灣業(yè)者使用，提升臺灣工具機的制造水平。
五軸綜合加工機因單價高，有高毛利可期，繼協(xié)鴻、亞崴等領導廠商率先開發(fā)完成五軸加工機并實現(xiàn)商品化后，包括高鋒、臺灣麗偉、友嘉、大立等業(yè)者都相繼投入研發(fā)，想擁抱航天、汽車、發(fā)電機、機械等產(chǎn)業(yè)帶來的強大商機。
五軸綜合加工機，可針對加工件進行高難度的曲面幅度加工，目前已逐漸被運用在航空器發(fā)動機、汽車增壓渦輪引擎、發(fā)電機與流體機械等產(chǎn)品的渦輪葉片塑形加工上，但因加工軸向多達五個，控制器軟件程序編寫更復雜，加上機臺的剛性須提升，成為臺灣工具機廠商想要向上升級遭遇的瓶頸所在。