記者在邯鋼了解到,邯鋼正在按計劃推進節能減排工作。
“400平方米燒結機頭煙氣脫硫”項目已于6月3日開工,這是全國首家如此大規模進行脫硫的項目。預計該項目12月可投入調試運行,年削減二氧化硫排放量約5760噸;“焦化一回收煤氣脫硫”項目計劃本月開工建設,預計年底建成投運。據介紹,這個項目的實施可減少煤氣含硫,年削減二氧化硫排放約1400噸。
邯鋼自2007年11月起,已關停并陸續拆除了煉鐵部5臺28平方米燒結機和原料部2座50立方米、5座150立方米白灰窯,此舉減排二氧化硫2843噸。另外,邯鋼其他的減排重點項目也在按進度實施。
邯鋼今年的節能重點項目一共8項,目前正在按計劃實施。按計劃,今年,邯鋼將完成節能量9.25萬噸標準煤任務。2009年及2010年將分別完成節能量12.6萬噸標準煤及24萬噸標準煤。
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邯鋼自動化部完成了第一原料場自動化控制系統升級改造,優化了物料轉運路徑,實現了從受卸、儲存到配料、混勻料輸出的全流程自動化控制及料堆配比數字化管理,為提高燒結礦及鐵水質量創造了條件。
邯鋼中板廠電氣車間利用中板線設備中修時機,科學優化軋機上、下主電機平均負荷電流差。優化后,平均負荷電流差降低了27%,消除了設備運行隱患,降低了故障時間。
7月23日上午,河北鋼鐵集團邯鋼新區成功實現負能煉鋼,距邯鋼新區一期工程全面竣工僅3個月,創國內鋼鐵企業實現負能煉鋼時間最短紀錄。此舉為河北省乃至國內鋼鐵企業發展循環經濟提供了有益借鑒。 據介紹,負能煉鋼是指轉爐煉鋼全工序生產所消耗的全部能量小于生產過程回收的全部能量。轉爐實現負能煉鋼是煉鋼工藝、
近日,邯鄲鋼鐵集團有限責任公司重點節能減排項目———“脫鹽水站項目”,被列入國家發改委2009年度資源節約和環境保護節能獎勵項目,并獲得獎勵資金290萬元。該項目實施后,年可減少提取新水590萬噸,年降低成本885萬。 邯鋼是河北特大型國有骨干企業,多年以來,該企業一直致力與節能減
近日,河北鋼鐵集團邯鋼公司與韓國現代集團北京汽車有限公司簽訂“邯鋼酸洗汽車結構板供貨技術協議”,邯鋼公司成為北京現代在國內為數不多的汽車內部結構件、汽車內襯的供貨商之一,這標志著邯鋼精品板材正式步入中、高端轎車市場,同時為邯鋼公司應對市場挑戰增加了新的砝碼。 據邯鋼公司總經理李貴陽介紹,汽
近期,根據市場需求,邯鋼技術中心和冷軋廠聯合攻關,成功開發了家電沖壓用鍍鋅板SGCD1。該產品的成功開發為邯鋼鍍鋅產品進軍家電高端市場奠定了基礎。 SGCD1鍍鋅板以SPHD熱軋板為原料,經過冷軋、鍍鋅而成,用于制作空調外機機箱上下底蓋,加工過程中變形較大,因此要求SGCD1鍍鋅板有良好的變形性。此次開發,通
世界環境日之際,邯鋼又一重大節能減排項目———400平方米燒結機煙氣脫硫工程6月3日開工建設。此舉標志著在邯鋼落實科學發展觀,實現企業可持續發展上又邁出了可喜一步。 邯鋼是我省重要的鋼鐵生產基地,作為高耗能的鋼鐵企業,節能減排責任重大、潛力巨大。近年來,邯鋼始終把項目治理、加強管理作為強
邯鋼冷軋廠精整線重卷拉矯機組于11日正式投產,橫切機組預計本月底投產。 重卷拉矯機組和橫切機組生產線技術及部分關鍵設備從美國GENESIS公司引進,融合了當今世界最先進的板帶剪切及矯直技術。重卷線設計產能為28萬噸/年,機組最大工藝速度為380米/分。橫切線設計產能為