2009年10月1日，偉大祖國六十華誕，13億中華兒女共祝偉大祖國繁榮昌盛，走向富強！2009年10月31日，中國城市智能交通論壇將在深圳迎來其5周年生日，成千上萬的城市智能交通人將在論壇上貢獻自己的智慧和經驗為建設富強的祖國添磚加瓦！
以"區域交通一體化與城市交通管理"的論壇主題契合了目前城市智能交通以及大交通的發展趨勢，充分說明了論壇不斷的走向成熟，對于城市智能交通發展趨勢有更加深刻的把握，與時俱進的觀察力和執行力使論壇保持了強大的生命力。
隨著全球經濟一體化和區域經濟一體化進程的不斷推進，我國已形成長江三角洲、珠江三角洲、京津環渤海地區三個沿海發達都市圈和以及大成都、大武漢、兩湖、長株潭等幾個區域經濟中心。各個城市帶正在加速發展，區域經濟已成為我國經濟發展的一個主要推動器。全面小康社會的總體目標將主要依靠三大組團式城市群、七大沿江沿海沿路的城市帶和若干個具有競爭能力的中心城市圈區，逐步完成區域經濟一體化的發展來推動和實現。區域交通一體化規劃和建設問題因而被國家各個層面提到了重要的議事日程，區域交通一體化建設進程也正逐步加快。
十五期間我國在多個城市開展了智能交通示范城市活動，各有側重地發展具有本地特色的單一的智能交通系統，自此之后，城市智能交通發展突飛猛進。隨城市的發展以及管理上的更高要求，智能交通多系統化、整體化的勢不斷加強，如何實現單一城市中智能交通各分支系統的相互對接，相互融合，甚至于如何實現各城市與城市之間智能交通系統相互融合，就成為城市智能交通領域發展的方向所在。
城市智能交通的終極目的是打造快捷、舒適、安全、低污染的交通出行方式，從單一系統到多系統分散工作，從多系統分散工作到統一協作建立一個大平臺，將是實現這個目的的途徑之一。是否應該建立區域交通指揮平臺？大型活動如何推動城市智能交通、區域交通一體化發展？城際間的出行服務與交通信息發布如何提供？3G網絡與無線智能監控的應用等等問題都將是本次論壇討論交流的重點，我們有充分的理由相信，區域經濟的發展不僅可以帶動區域智能交通的融合與發展，而區域智能交通系統的融合與一體化必將為區域經濟提供更安全、高效的交通支持。
5年品牌打造，5年智慧沉淀，5年共同成長，我們在深圳祝福偉大祖國，祝福行業蒸蒸日上！我們深圳歡迎來自交通管理部門負責人、交警朋友、智能交通行業的朋友、集成商和工程商朋友參與我們的交流，共享你們的驕傲和智慧！