武鋼是新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯合企業。武鋼的主要技術裝備已達到國際先進水平,產品研發能力在我國冶金行業名列前茅。目前武鋼年生產規模逾3000萬噸,產能規模居世界第七位。
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儀器儀表廣泛用于鋼鐵、石油、化工、航空航天、汽車等各行各業,是工業生產的“倍增器”,是科學研究的“先行官”,是軍事上的“戰斗力”,是現代生活的“物化法官”,是中國制造走向“中國智造”的關鍵和核心,同時也是建設世界科技強國的基石。作為計量測試的手段,儀器儀表是提升我國計量測試水平最重要的環節。
為幫助鋼鐵、焦化企業適應國家節能減排、低碳經濟的戰略要求,中國設備管理協會冶金行業國際合作服務中心定于2020年10月26日-28日在山東省德州市召開“2020鋼鐵、焦化全流程節能環保技術優化創新推介會”。
調查顯示,對中國工廠收益狀況感到“滿意”和“比較滿意”的企業比例減去“不滿”和“不太滿意”的企業比例,得出的“收益滿意度指數”為6.5個百分點,較2018年的16.9個百分點大幅降低。從不同行業來看,紡織、運輸機械、有色金屬和鋼鐵等行業的惡化尤為明顯。
魏德米勒與萊鋼電子的戰略合作,將融合雙方在產品、系統、服務等方面的突出優勢,優化現有冶金行業電氣連接方式,打造滿足新時代鋼鐵行業企業更多需求的電氣聯接解決方案。
數據顯示,從行業來看,鋼鐵、化工、建材是立案數量較多、涉案金額較大的行業。從國別來看,美國、印度、加拿大、澳大利亞等是對我國產品發起貿易救濟調查數量較多的國家。
鋼鐵企業超低排放改造是推動產業轉型升級、改善大氣環境質量、化解鋼鐵行業過剩產能的重要舉措,有利于擴大投資、推動技術創新、促進鋼鐵行業高質量發展。
“十三五”以來,智能制造在鋼鐵生產制造、企業管理、物流配送、產品銷售等方面應用不斷深化,關鍵工藝流程數控化率超過65%,企業資源計劃(ERP)裝備率超過70%。在智能制造試點示范中,鋼鐵行業重點圍繞流程型智能制造、大規模個性化定制、遠程運維服務等方面開展試點示范。
據工信部的消息,經過近半年的遴選工作,2017年智能制造試點示范項目名單已基本確定,進入公示環節。據悉,共有來自北京、上海、廣東、浙江、江蘇、新疆等25個省市區的97個試點項目入圍,涵蓋了石化、鋼鐵、航空、新能源等多個制造業領域。
今年以來,央企重組整合案例接連涌現。隨著寶鋼和武鋼重組方案落地,目前國資委直接管理的央企數量已由2003年的196家降至103家。此前,國資委公開表示,仍有幾組央企重組整合案例還在醞釀中,預計央企總數在年底前有望減至100家以內。
國資委同意寶鋼集團與武漢鋼鐵(集團)實施聯合重組,武漢鋼鐵(集團)公司整體無償劃入寶鋼,寶鋼集團有限公司更名為中國寶武鋼鐵集團有限公司。
武鋼集團與寶鋼集團接到各自控股股東通知,正在籌劃戰略重組事宜,目前重組方案尚未確定,方案確定后尚需獲得有關主管部門批準。且鑒于該事項存在重大不確定性,公司于公告第二日起停牌,并于五個交易日后公告相關事項的進展情況。
武鋼為華菱汽車開發的個性化高強度大梁鋼WL650-HL在華菱汽車成功通過沖壓試用。技術協議簽訂后,研究院熱軋汽車板項目組按照《新產品管理辦法》要求,在現有大梁鋼的基礎上,針對華菱汽車的需求及前期分析,對武鋼WL650-HL的各術指標進行優化設計,迅速制訂了質量計劃,在產銷研小組的協同配合下,嚴格按照工藝控制組織了
新成立的武鋼集團物流公司,包含過去的物流板塊,總資產包括浙江舟武港碼頭等6大碼頭,20萬平方米自有倉庫,1600余臺各類客貨車和特種車輛、工程機械,預計到2018年總銷售收入達到106億元,成為武鋼相關產業中百億企業之一。
武鋼“X70級高頻直縫電阻焊漿體輸送鋼管產品開發及制造技術”項目通過科技成果鑒定,項目研究成果達國際先進水平。
記者從武鋼國貿總公司獲悉,武鋼正式成為施耐德電氣硅鋼產品全球供應商,這也是繼與GE、臺灣東元集團之后,武鋼高端產品海外終端開發又一重大突破。
記者從武鋼國貿總公司獲悉,武鋼正式成為施耐德電氣硅鋼產品全球供應商,這也是繼與GE、臺灣東元集團之后,武鋼高端產品海外終端開發又一重大突破。
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