馬鞍山鋼鐵董事兼總經理蘇鑒鋼昨日在業績發表會上表示，去年全行業利潤為553.8億元（人民幣，下同），按照最近網上流傳的算法，如果礦石價格上漲90%，全國的鋼鐵企業成本將增加2600億元。如這部分的成本全部轉嫁于下游，顯然是不適宜的。
對于今年的資本開支，蘇鑒鋼表示，今年資本開支將按情況而定，初步定在45億元。如果公司在今年對合肥一鋼廠施行搬遷計劃未獲政府批準，則資本開支將降到24億元左右。公司今年會在高鐵項目的開發上投資近20億。當前公司已經與鐵道部等相關部門達成了共識，開發高速列車車輪項目，以代替部分進口產品。
對于鋼材價格的預測，蘇鑒鋼表示，以上海為例，近期鋼材價格為每噸逾4，000元人民幣，較09年全年3，450元的平均價格有大幅度上升，但尚未達到08年4，700元的均價，預計今年內地鋼價仍會逐步上升，并于高位震蕩。
今年公司預計產量在1，490萬噸，較去年增長近80萬噸。對于產品出口的問題，他表示，去年整個行業出口200多萬噸。今年情況不容樂觀，出口下降的主要原因是一些品種鋼材的國際市場價格低于國內。
在談到近期內地鋼鐵企業重組時，蘇鑒鋼稱，當前國內的鋼特企業重組因稅收、政策等因素，僅限于該省內的鋼鐵企業進行重組。馬鋼所在的安徽省當前沒有企業供馬鋼重組，近期不會有重組計劃。但希望國家盡快出臺跨地區重組方案和規則，以便今后公司發展。