4月1日報(bào)道，西門子公司獲得來自意大利造船金融集團(tuán)下屬船廠的訂單，負(fù)責(zé)為意大利海軍兩艘新潛艇裝備最新的推進(jìn)、自動化和電力系統(tǒng)。西門子公司去年還與HDW船廠簽訂合同，為潛艇AIP系統(tǒng)提供燃料電池模塊。
U212A型潛艇是德國潛艇聯(lián)盟計(jì)劃建造的第二批潛艇。第一批的兩艘潛艇建造已于去年12月份開始。
西門子公司與意大利海軍簽訂的訂單包括，為每艘潛艇提供永磁同步推進(jìn)電機(jī)、開關(guān)設(shè)備和EMCS(工程監(jiān)控系統(tǒng))。西門子公司提供的解決方案和系統(tǒng)屬于專為潛艇開發(fā)的Sinavy系列產(chǎn)品，能夠滿足潛艇的高標(biāo)準(zhǔn)要求。
永磁同步電機(jī)專為潛艇推進(jìn)設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)非常緊湊且重量輕。永磁同步電機(jī)內(nèi)置調(diào)速器，運(yùn)行效率高。西門子公司表示，與直流電機(jī)相比，永磁同步電機(jī)的輸出功率更高，運(yùn)行更安靜，只產(chǎn)生少量的電磁輻射。EMCS自控系統(tǒng)能夠控制、監(jiān)視和協(xié)調(diào)艇上的工程系統(tǒng)。中央控制臺可進(jìn)行操作控制并具有可視化功能。因此，操作員可從例行工作中解脫，使?jié)撏Р僮髯兊酶尤菀祝踩院涂煽啃远加兴岣?。新門子公司還提供潛艇專用的直流電壓開關(guān)、技術(shù)服務(wù)和電子文檔。
這兩艘潛艇的建造是1994年啟動的與德國潛艇聯(lián)盟合作項(xiàng)目的延續(xù)。該項(xiàng)目將為意大利建造的兩艘潛艇，委德國建造4艘潛艇。其中為意大利建造的兩艘潛艇“托達(dá)羅”級“托達(dá)羅”號和“斯基爾”號已分別由意大利造船金融集團(tuán)的芬坎特里船廠建造完成，分別于2006年和2007年并交付。
“托達(dá)羅”級潛艇全長56米，水面排水量為1450噸， 艇體直徑7米，最大潛航速度為20節(jié)，可搭載24人。