資訊線
微平臺 大視野
工控頭條App
保稅物流 農產品
日前,記者從膠州市張應鎮獲悉,落戶該鎮的青島市首家臨港農產品保稅物流中心,獲得國家財政部首筆500萬元貸款貼息。據悉,該保稅物流中心已被列入青島市14項重點物流園區(企業)之一,年內將投入使用。
按照規劃,張應鎮臨港農產品保稅物流中心一期面積600畝,包括倉儲保稅區、倉儲加工區、商檢標準加工區、市場交易區、綜合辦公區和商貿住宅區六大功能區。目前,保稅物流中心基礎設施建設正在推進,年內,將完成5至10萬平方米基礎設施建筑。
本文地址:http://m.xznet110.com:8002/news/d_1nrusj6oapbo8.html
上一篇:大連危險化學品倉儲物流項目開工建設
下一篇:西安保稅物流中心通過國家四部委聯合驗收
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國自動化網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容!來源網絡如有誤有侵權則刪。
近日,南寧保稅物流中心傳來喜人消息,二期工程1號冷庫已竣工。1號冷庫建筑面積為6800平方米,儲存量為12000噸,預計在5月底投入使用。 據了解,南寧保稅物流中心二期規劃建設面積24.26公頃,總投資2.5億元,二期基礎設施建設主要包括路場及附屬設施工程、冷庫工程及展示中心,總投資估算為2.5億元。二期冷庫工程
近日,廈門象嶼保稅區管委會馬自立副主任率廈門象嶼集團有限公司陳方副總裁一行8人親臨漳州開發區,就合作開展保稅物流業務進行貨源、市場調研。漳州開發區黨委副書記張逸南在招商大廈八樓會議室與馬自立一行進行座談。 座談中,張逸南副書記就開發區目前的重點基礎設施項目、獨特的管理體制、潛在的港口貨源等情
保稅物流作為中國物流市場的“藍海”,其利潤保有率、貨源穩定性、競爭高端化,使得中國領先的加工制造業和物流企業紛紛介入。保稅物流,在成功破解金融危機帶來企業資金困境的同時,在全國大部分地區,特別是沿海經濟發達地區進入快速增長期。 新的利潤高地保稅物流涉及跨國物流貨物,面臨中外兩個市場,業務
昨日,西安保稅物流中心成功通過西安海關、陜西省財政廳等部門的預驗收聯合小組評審,預計4月將迎來海關總署等國家部委的正式驗收。這意味著西安已經進入具有口岸功能的陸港時代。 西安保稅物流中心于2009年6月正式開工。中心規劃用地面積3.3平方公里,東至紡渭路、南至潘騫路、西至港務大道,北至草臨路。目前建
中山保稅物流中心日前開業運營,首批4家物流公司已進駐。中山海關已向上級申請機構代碼,獲批后就能正式封關運營。省政協副主席湯炳權,市委副書記、市長李啟紅等出席開業儀式,并進入中心觀看貨車模擬“通關”。 一輛裝滿國內貨物的大貨車駛入關閘,司機掏出IC卡刷了一下,欄桿自動開啟。報關資料早已通過中心的
依托省會交通樞紐優勢,加速形成現代一流的交通物流產業集群,是我市交通運輸局今年重點工作之一。目前,他們規劃實施的11個物流項目中,9個項目已經簽訂合作協議或意向書。 作為國家確定的全國17個區域性物流節點城市之一,我市境內有著縱貫東西南北的公路、鐵路及航空線路,形成了華北中南部重要的物資集散地。
19日,南通經濟技術開發區·南通出口加工區保稅物流項目通過可行性研究報告評審。這標志著南通市市首個保稅物流園建設拉開序幕。 保稅物流園項目位于南通出口加工區已封閉的圍網范圍內,項目占地面積500畝,預計總投資4.5億元,一期將建設近12萬平方米的保稅倉和2.4萬平方米的堆場等設施。 據介紹,出口加工
“從最初的保稅加工、保稅物流各占半壁江山,到現在的接近二八分成,蘇州工業園綜合保稅區的業務性質、物流結構,正在發生較明顯的改變。”蘇州工業園區海關駐綜合保稅區辦事處負責統計的關員告訴記者。 據了解,自2008年1月15日成立至今,蘇州工業園綜合保稅區不僅實現了業務量的迅猛增長、金融危機形勢下逆市飄
對于農產品溯源系統整個系統環節方面的服務器、數據服務器等計算機都可以選擇工控機一線領導品牌華北工控的嵌入式工控機硬件產品方案。華北工控精心設計、匠心打造的可適配農產品溯源系統技術要求的工控機,具備集成度高、低功耗、高性能、接口豐富、高擴展等全能型應用特性,而且還具有牢靠耐用、適應寬溫、適應寬壓電源
福建省政府發布《關于加快農村流通業發展的若干意見》,擬在福、廈、泉等沿海地區建設臺灣農產品中轉商流和物流基地。
昆明今年將圍繞“農”字打造四大中心。日前,昆明市委副書記楊遠翔在農業農村工作會議上說,昆明今年要打造農產品信息流通中心、農產品精深加工中心、農業博覽會展中心、農業科技研發推廣中心。 楊遠翔說,去年,昆明全年農林牧漁服務業總產值175.2億元,比上年增長7.5%。農民人均純收入4610元,比上年增
“我們現在每年能夠加工配送肉類、蔬菜、水果、水產等農產品品類達150多種,年加工配送能力達45000 多噸。”北京順鑫綠色物流有限公司副總經理宋彥斌說,加快發展現代農產品物流業,有利于解決農產品的“大市場”與“小生產”之間矛盾,有利于加快農業和農村經濟的發展。 北京順鑫綠色物流有限公司是北京順鑫農業
“大陸有十三億人口的市場,完全有能力消化價格較高的臺灣農產品。”超大現代農業集團總裁郭浩19日在兩岸農業合作宣傳推介會上如是說。郭浩并透露,超大正積極籌劃在福州建立大陸首個臺灣農產品物流中心,以保障臺灣農產品在大陸“物暢其流,貨現其值”。 郭浩認為,福州是臺灣農產品銷往大陸市場最
7月14日福建超大現代農業集團在福州舉行首次臺灣水果中轉儀式,經福州中轉的臺灣水果將運往上海。據超大集團副總裁況巧介紹,該集團正在積極籌劃建立大陸首個臺灣農產品物流中心,使福州成為臺灣農產品行銷祖國大陸的中轉站和集散中心。 據悉,這批近一百噸臺灣水果于7月12日運抵福州馬
沈陽市東陵區將在深井子鎮籌建東北農產品物流中心,逐步建成東北最大的農產品先進 物流中心,并在今年引進30家企業。 據了解,這個物流中心將采用最先進的物流周轉形式,分為物流倉儲區和農產品加工 區,改變物流只重倉儲、運輸,而不重視加工的落后觀念,以獲得更多利潤增長點。 目前計劃
北京市的農產品生產以滿足大都市需求為主,重點發展精品農業,側重高檔次、高附加值的農產品。在國內高端農產品市場中,北京農產品有較強的競爭能力。在北京市內的高端農產品消費市場中,本地農產品也有明顯的競爭優勢。近年來,北京一些工廠化生產的農產品開始逐步拓展國際市場,但這些產品還處于低層次、低利潤階
7430
12272
15311
網站簡介 | 友情鏈接 | 幫助中心 | 廣告服務 | 網站地圖| 客服中心| 本站留言| 免責聲明| 在線投稿 | 今日更新 | RSS訂閱
VIP/個人會員服務:0755-82912455 企業會員服務:0755-82912455