全球最大的港口機械制造商振華重工30日拿到了一筆來自英國碼頭開發(fā)商總價值1億英鎊的大訂單。這為該公司上半年來持續(xù)增長的訂單再添亮色。
振華重工于7月30日在上海與英國皮爾港口集團（PPG）簽署了向利物浦港二期（Liverpool 2）自動化碼頭提供相關集裝箱裝自動化設備采購合同，具體提供超大型8臺岸橋與22臺自動化場橋。根據(jù)這一折合約1.6億美元的訂單合同要求，由振華重工制做的這批設備將從2015年9月起陸續(xù)交付對方并投入使用。據(jù)悉，公司同時為此計劃在利物浦建立一個服務中心。振華重工董事長兼總裁宋海良強調(diào)，公司目前已逐步朝著產(chǎn)品營銷、成套化、總承包和投資等一體化服務領域延伸。
PPG是英國第二大的港口集團，有著歷史悠久而經(jīng)驗豐富的碼頭運營能力，其年貨物處理量逾7000萬噸。其旗下的利物浦碼頭貨種齊全，年吞吐量超過3300萬噸，為PPG運營的規(guī)模最大港口。據(jù)前來參加簽約儀式的PPG首席執(zhí)行官魏馬克（Mark Whitworth）介紹，PPG投資3億英鎊（約合5.12億美元）用于開發(fā)利物浦港2期自動化集裝箱碼頭項目，將成為歐洲地區(qū)第一個新型的半自動化碼頭。擬于2015年下半年建成的物浦港2期碼頭將成為英國最大的跨大西洋[3.71% 資金 研報]深水集裝箱碼頭，可使整個物浦港集裝箱吞吐量翻番。
靠港口機械制造起家的振華重工歷經(jīng)22年發(fā)展，積累了豐富的人才、技術、品牌和產(chǎn)業(yè)鏈等優(yōu)勢，迄今已先后向全球86個國家和地區(qū)提供了累計2536臺岸橋和4591臺場橋，其ZPMC品牌產(chǎn)品占據(jù)全球港機逾75%的市場份額。近幾年來，振華重工抓住現(xiàn)代港口轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展契機，積極打造具有“一體化、數(shù)字化、標準化、輕量化、精細化、美觀化”的港口機械產(chǎn)品，并集中精力研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權的自動化碼頭核心技術，走上了一條一體化、系統(tǒng)化集成發(fā)展之路，成功地轉(zhuǎn)型為自動化碼頭整體解決方案的工程總承包商。振華重工董事長兼總裁宋海良強調(diào)，公司目前已逐步朝著產(chǎn)品營銷、成套化、總承包和投資等一體化服務領域延伸，為此正在繼續(xù)完善和發(fā)揮全球網(wǎng)點服務基本功能，已經(jīng)著手在各大洲建立8個區(qū)域服務中心和36個服務網(wǎng)點。
據(jù)了解，振華重工今年年上半年在傳統(tǒng)的港機業(yè)務和新拓展的海工業(yè)務方面均有所建樹，新簽合同額約為24億美元，同比增長了15%。其中，港機業(yè)務新簽合同額11億美元，同比增長5%。從目前公司已經(jīng)跟蹤的訂單看，其港機業(yè)務預計全年可獲得約28億美元訂單。振華重工著力開拓的海工市場業(yè)務頗為喜人，上半年海工項目新簽合同金額近13億美元，同比增長26%。這些將有助于支撐振華重工全年的經(jīng)營業(yè)績。