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          西門子Sinamics DCP額定功率至480千瓦

          發(fā)布時間:2016-11-02 來源:西門子 類型:企業(yè)資訊 人瀏覽
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          西門子 電源 電抗器 變換器

          導(dǎo)  讀:

          西門子Sinamics DCP最新一代雙向直流變換器拓展其功率范圍,通過并聯(lián)實現(xiàn)最高至480千瓦的輸出功率。更高的開關(guān)頻率為采用較小的電抗器創(chuàng)造了條件,讓裝置尺寸更小,更省空間。集成電壓控制功能使得該DC/DC電源變換器可被用于高功率的0-800V直流電壓源。

          · Sinamics DCP 雙向直流變換器可通過并聯(lián)將最大功率增至480千瓦

          · 集成最大功率點跟蹤功能用于跟蹤光伏陣列最大發(fā)電量

          · 保持直流母線側(cè)電壓穩(wěn)定

          · 實現(xiàn)以太網(wǎng)/IP通信

          西門子Sinamics DCP最新一代雙向直流變換器拓展其功率范圍,通過并聯(lián)實現(xiàn)最高至480千瓦的輸出功率。更高的開關(guān)頻率為采用較小的電抗器創(chuàng)造了條件,讓裝置尺寸更小,更省空間。集成電壓控制功能使得該DC/DC電源變換器可被用于高功率的0-800V直流電壓源。

          西門子 變換器 電抗器 電源

          Sinamics DCP不僅適合于工業(yè)應(yīng)用,同時適合再生能源領(lǐng)域中集中式和分布式多種發(fā)電類型,如風(fēng)光儲一體的控制系統(tǒng)中應(yīng)用。作為一種功率靈活擴(kuò)展的升降壓型電源轉(zhuǎn)換器,它既可以工作在電動模式也可以工作在發(fā)電模式。該設(shè)備輸入和輸出側(cè)可連接兩種直流電壓(不論高低)。這使得Sinamics DCP可非常理想地用于給工業(yè)電池和超級電容充放電。其內(nèi)置的保護(hù)裝置可確保所連設(shè)備既不會被過度充電,也不會使其完全放電。較高的內(nèi)部開關(guān)頻率為設(shè)計的緊湊和減少設(shè)備重量創(chuàng)造了條件。150%的額定過載能力,使該裝置能夠被用于高動態(tài)響應(yīng)的應(yīng)用場合。

          其高性能的電壓控制器可監(jiān)控直流母線,并且在電力電子系統(tǒng)發(fā)生故障的情況下,在一段時間內(nèi)保持所需的電壓。作為一種緩慢跟隨型控制器,裝置內(nèi)置最大功率點跟蹤器可連續(xù)搜索最佳工作點,以便轉(zhuǎn)換利用每塊太陽能電池板的最大發(fā)電能量。裝置采用Profibus作為標(biāo)準(zhǔn)通訊接口,此外還可選用Profinet或以太網(wǎng)/IP接口連接工業(yè)網(wǎng)絡(luò)。提供BOP20操作面板,用于調(diào)試和本地操作控制。

          Sinamics DCP 雙向直流變換器應(yīng)用廣泛,尤其適合包括在光伏系統(tǒng)和風(fēng)電與儲能相結(jié)合的系統(tǒng)應(yīng)用場合,或用于需要調(diào)節(jié)峰值負(fù)荷,以及結(jié)合柴油機(jī)供電系統(tǒng),門式起重機(jī)還有存儲和分揀系統(tǒng),此外,它還可被用于電動汽車快速充電站,并可用于電動汽車試驗系統(tǒng)的仿真電源。

          采用Sinamics DCP還可設(shè)計出集成式蓄電池儲能系統(tǒng)。葡萄牙“波西米亞狂想曲(Bohemia Rhapsody)”客輪采用一種創(chuàng)新型推進(jìn)裝置,可真實顯示該系統(tǒng)是如何工作的。該客輪上裝配的Sinamics DCP為蓄電池供電使得船首側(cè)推可作為備用推進(jìn)系統(tǒng)。在這艘船舶上,蓄電池可以工作在三種模式下:用于輔助操縱(額定功率為50千瓦);用作增壓模式(峰值功率至80千瓦);用作緊急供電模式(額定功率為50-70千瓦)。船上配備的計算機(jī)可監(jiān)控蓄電池電量,確保電池始終具備滿足三十分鐘緊急操作所需的電量。如果蓄電池剩余電量低于緊急操作所需的電量,則禁用艏側(cè)推增壓模式。Sinamics DCP 雙向直流變換器將蓄電池連接至直流母線。

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