東洋橡膠總裁兼首席執行官清水隆史對外宣布,從明年1月1日起,該公司名稱將從東洋輪胎橡膠株式會社變更為東洋輪胎株式會社,此后該公司將更加聚焦于輪胎主業上,加強該業務的管理及運營效率等。
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時代在發展,科技在進步,產業在升級,總部位于中國青島的青島森麒麟輪胎股份有限公司就是這樣一家極具代表性的企業,致力于綠色、高品質、高性能的高端半鋼子午線輪胎及航空輪胎的研發與生產。
秦龍先生是輪胎行業的大亨。在中國輪胎工廠取得巨大成功的基礎上,秦龍決定為其位于泰國羅勇府的第二座工廠從工廠的建立開始就實現自動化,且實施的范圍更廣。在這座工廠中,不僅僅實現PCR輪胎從成型機到硫化機的胎胚輸送自動化,還包括分揀、堆垛、倉儲及成品胎的裝運。
2016中國橡膠年會公布了“2016年度中國橡膠工業百強企業”。輪胎世界網獲悉,共有14家輪胎企業進入該榜單,其中前三名企業主營業務收入均超過100億元。
2015年,我國橡膠行業經濟出現較大幅度下滑,中橡協統計企業工業產值、銷售收入、出口交貨值降幅均達12%,實現利潤下降17%,輪胎等主要橡膠制品的產量出現負增長。其中,40家重點輪胎企業利潤大幅下降30%。
11月上海的展會一浪接著一浪,剛送走2015上海工博會,又迎來了中國國際橡膠技術展覽會。作為世界知名的傳感器制造商和解決方案提供商,SICK也將在展會里展示其產品和整體解決方案在橡膠行業的成功應用——這次我們帶來了光電傳感器、安全防護系統、自動識別系統以及距離傳感器四塊產品展板,還有高性能光電傳感器、安全視
據了解,機器人技術在國外的領先輪胎企業中,已經率先用于物流和智能生產。智能化受到國內外輪胎企業的一致追捧,輪胎智能化生產已是大勢所趨。
精川與世界輪胎業排名第十的正新輪胎供應超聲波明渠流量計。被稱為“史上最嚴”的新修訂的《環保法》已于2015年1月1日開始正式施行了。為了貫徹國家的環保政策,繼續提升美麗廈門的對外印象,切實履行環保責任,廈門各區環保局給各自管控區內的企業主傳達了新《環保法》的相關政策,如企業必須按排污標準和總量排放、必須
作為國內領先的工業自動化綜合產品及整體解決方案供應商,匯川技術攜HD71密煉機高壓變頻器、MD系列低壓變頻器、HE系列工程型變頻器、伺服、PLC等產品及橡膠行業解決方案亮相第十四屆中國國際橡膠技術展覽會及第八屆亞洲埃森輪胎展。
據馬來西亞《南洋商報》報道,為適應亞洲國家日益增加的需求,日本東洋橡膠工業株式會社(Toyo Tire & Rubber Co.)將投資約200億日元(約合7.4億馬幣或2.46億美元)在馬興建汽車輪胎廠。東洋汽車將在年內購地建廠,預計2013年正式啟用,設計年產600萬條輪胎,占東洋橡膠目前年產量的20%。