日本電產(chǎn)日前決定在中國東北部建設(shè)生產(chǎn)純電動(dòng)
汽車（EV）馬達(dá)的新工廠。投資額為5億美元，將是該領(lǐng)域在中國的第2處生產(chǎn)基地。盡管中美貿(mào)易摩擦導(dǎo)致中國經(jīng)濟(jì)減速，電子零部件產(chǎn)業(yè)遭受打擊，但日本電產(chǎn)認(rèn)為面向純電動(dòng)汽車的市場今后有望增長，將啟動(dòng)大規(guī)模投資。
該公司將在遼寧省大連市的金普新區(qū)建立工廠。日本電產(chǎn)與遼寧省領(lǐng)導(dǎo)4月下旬在京都市內(nèi)會(huì)面，簽署了新工廠的備忘錄。
日本電產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)裝置（資料圖）
新工廠將制造純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)馬達(dá)等車載零部件。遼寧省相關(guān)人士表示，預(yù)計(jì)2021年前后投入運(yùn)行。具體的產(chǎn)能沒有透露。
日本電產(chǎn)把車載馬達(dá)定位為增長支柱。社長吉本浩之在4月24日的財(cái)報(bào)說明會(huì)上強(qiáng)調(diào)，“中國是拉動(dòng)純電動(dòng)汽車增長的巨大市場”。在4月，全年最多可生產(chǎn)60萬臺(tái)驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的新工廠在浙江省投入運(yùn)行，還存在進(jìn)行追加投資的計(jì)劃。
2018財(cái)年（截至2019年3月），日本電產(chǎn)的凈利潤同比減少15％，降至1107億日元，時(shí)隔6年出現(xiàn)利潤下降。中國制造業(yè)的設(shè)備投資減少等產(chǎn)生負(fù)面影響，面向家電產(chǎn)品和普通汽車的馬達(dá)銷售下滑。
不過，該公司認(rèn)為中國純電動(dòng)汽車馬達(dá)表現(xiàn)強(qiáng)勁，中長期來看將保持增長。2018年，廣汽集團(tuán)子公司在量產(chǎn)型純電動(dòng)汽車上采用日本電產(chǎn)的馬達(dá)，4月還決定用于該公司的新型純電動(dòng)汽車。
日本電產(chǎn)力爭2020財(cái)年?duì)I業(yè)收入達(dá)到2萬億日元。其中，計(jì)劃使車載業(yè)務(wù)增至6千億日元，把純電動(dòng)汽車等中國
新能源車相關(guān)業(yè)務(wù)定位為重點(diǎn)領(lǐng)域。