卡特夸下海口。全球
工程機械雙雄，正圍繞“無人工程機械”展開激烈交鋒。
日經報道，美國卡特彼勒7月5日公開了無人駕駛型液壓挖掘機，而且在日本。日本小松也在2019年內啟動以人工智能（AI）實現自主運行的工程機械的驗證試驗。無人工程機械的開發競爭，成為智能制造的新高地。
卡特彼勒強調“工程機械的數字化是不可逆轉的。將加速這一領域的創新”。新型工程機械通過
傳感器探測與翻斗車的距離，智能裝載土方。經過在建筑現場的驗證等，力爭2021年以后實現實用。在此之前卡特彼勒2020年將推出“無人壓路機”。今后，還將推進利用圖像識別技術和AI，擴大無人工程機械的產品線。卡特希望在率先推出無人工程機械，在編程方法和通信標準等方面打造世界標準。
小松也不甘落后，采用AI的無人挖掘機能通過圖像來識別周圍的狀況，對裝載沙土、行駛和停止自主作出思考與判斷，力爭2021年實現商用化。小松的智能化建設的思路是，除了工程機械的技術進步之外，“與無人機航拍測量等結合，建筑現場的智能化也將加速”。小松的“永不停止的工程機械”可將故障導致的運行損耗降至最小，在全球建筑現場得到積極利用。如今小松營業收入的2成以上來自采用“康查士”系統的機械的維護等服務。小松在2019年4月發布的中期經營計劃中已經將“物聯網IoT定位為支柱技術。智能大戰在即，中國的工程機械廠商是否會有相應動作，我們拭目以待。