據(jù)日媒報(bào)道，寶武鋼鐵集團(tuán)2019年粗鋼產(chǎn)量躍居世界首位，這是中國(guó)企業(yè)第一次成為榜首。寶武鋼鐵集團(tuán)通過(guò)并購(gòu)國(guó)內(nèi)企業(yè)等，超過(guò)了在近20年里排在世界第一的歐洲安賽樂(lè)米塔爾。而這讓日本同行企業(yè)感到了深深的擔(dān)憂。
公開資料顯示，寶武鋼鐵的粗鋼產(chǎn)量增至9522萬(wàn)噸，比上年增加41％。2019年9月寶武鋼鐵把居中國(guó)第9位的馬鋼集團(tuán)變?yōu)槠渥庸镜挠绊懢薮蟆Ａ硪环矫妫操悩?lè)米塔爾的產(chǎn)量減為8980萬(wàn)噸，減少7％。由于面向
汽車的鋼鐵需求萎靡不振，安賽樂(lè)米塔爾自2001年以來(lái)首次跌落世界榜首。
報(bào)道指出，中國(guó)的主要鋼鐵企業(yè)從2010年的130家減為了約100家，合并后的新公司產(chǎn)能有所提高。官方數(shù)據(jù)顯示，截至2018年，鋼鐵企業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能減少了1.5億噸。
日本企業(yè)擔(dān)心中方的“目的或許是最終建立贏得國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的巨大企業(yè)”，現(xiàn)在，寶武鋼鐵就是象征。日本制鐵公司社長(zhǎng)橋本英二表達(dá)了他的擔(dān)憂，他指出“如果通過(guò)重組擴(kuò)大規(guī)模，中國(guó)企業(yè)拓展海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步提高”。從鋼材價(jià)格來(lái)看，鐵礦石等原料成本占到價(jià)格的7成。能大量采購(gòu)原料、通過(guò)巨大鋼鐵廠進(jìn)行大量生產(chǎn)的好處巨大。
與此同時(shí)，新型冠狀病毒的影響波及全世界，由于汽車等產(chǎn)品的生產(chǎn)中斷，鋼鐵需求銳減。日本等主要國(guó)家將調(diào)整生產(chǎn)。日本制鐵已確定總計(jì)暫停3座高爐。此外，JFE鋼鐵也將暫時(shí)停止一部分高爐。在歐美，也相繼出現(xiàn)高爐停爐。
報(bào)道稱，寶武鋼鐵的董事長(zhǎng)陳德榮曾在2019年2月內(nèi)部公開信中指出，不進(jìn)入海外就沒(méi)有未來(lái)，顯示出了力爭(zhēng)成為鋼鐵市場(chǎng)全球領(lǐng)導(dǎo)者的積極態(tài)度。隨著對(duì)外宣布這一態(tài)度，寶武鋼鐵將迎來(lái)與海外企業(yè)全面競(jìng)爭(zhēng)的局面。