北京集智達智能科技有限責(zé)任公司應(yīng)用案例

鐵路列車運行自動控制系統(tǒng)（簡稱列控系統(tǒng)）是一個計算機、通信、控制技術(shù)與信號技術(shù)集成為一個自動化水平很高的列車安全行車系統(tǒng)。其中包括調(diào)度指揮控制中心、車站控制中心

隨著國內(nèi)油田的發(fā)展及工業(yè)自動化水平的提高，一種服務(wù)于油田采油的新技術(shù)展現(xiàn)在人們眼前，那就是利用現(xiàn)代通信技術(shù)所開發(fā)的GPRS無線通訊模塊和現(xiàn)代計算機所組成的系統(tǒng)對

北京集智達智能科技有限責(zé)任公司采用嵌入式工控機產(chǎn)品，結(jié)合RemoDAQ-8000系列分散式數(shù)據(jù)采集I/O模塊，為國家某部委辦公大樓開發(fā)了一套管道直飲水控制系統(tǒng)。

GPRS是通用分組無線業(yè)務(wù)(General Packet Radio Service)的英文簡稱，是在現(xiàn)有GSM系統(tǒng)上發(fā)展出來的一種新的承載業(yè)務(wù)，目的是為GSM

隨著城市電網(wǎng)的快速發(fā)展，自然而然的面臨兩個方面的問題，其一：配電網(wǎng)的自動化水平，涉及到故障的檢測、故障的隔離、轉(zhuǎn)移供電等。其二：用電的管理水平，涉及到用電