上周，北京市環保局正式宣布于今年8月1日起率先實施相當于歐Ⅱ標準的國家機動車第二階段尾氣排放法規。明年1月1日以后，凡是不符合歐Ⅱ標準的新車將不準在北京上市和辦理車輛注冊登記手續。目前，環保部門已開始接受汽車廠家對新車型提出的“環保申請”。
鑒于目前許多在用車輛尚無法達到歐Ⅱ標準的要求，北京市環保局采用了新舊車雙軌制，即對新車執行歐Ⅱ標準，而對在用車仍沿用歐Ⅰ標準。 據悉，歐Ⅱ標準比歐Ⅰ標準的污染物排放要減少30%至50%左右。面對如此嚴格的排放標準，有關單位能否承受？
轎車生產廠家的看法是目前市場的新車型大都達到歐Ⅱ標準，因此北京的新標準影響不大。即便將來實施歐Ⅲ、歐Ⅳ標準，也有信心達到。
而在用車用戶則多少有些擔心，惟恐今后加大治理力度，對其限行甚至加速報廢。
(摘自北京青年報)