黑龍江省東方紅木業股份有限公司是國內大型刨花板生產企業之一。其主要生產線采用德國設備，電控部分為德國西門子產品，伺服驅動器為德國ATR品牌。刨花板的生產工藝大體分為：原料混合——預壓——定長切割——烘干等幾方面。本次VEC-VB伺服主要應用在鋪裝皮帶、預壓和飛鋸上。用以替代原德國ATR伺服驅動器。本文主要介紹VEC-VB伺服在飛鋸系統中的應用。
飛鋸功能同飛剪功能一樣，都是在運動中對材料進行定長分切，較之傳統的切割方式飛鋸（飛剪）功能除了可以保證剪切精度以外還大大的提高了生產效率。這是推廣飛鋸（飛剪）系統的關鍵所在。
一、VEC-VB伺服簡介
VEC-VB機型之追剪專用驅動控制器內含自動追剪控制功能，適用于化妝品或牙膏軟管押出機后段之離心刀定長裁切機、高頻焊管生產線后段之定長鋸切機、斜紋螺旋紙管生產線后段之定長裁切機、PVC管或異型材擠出機生產線后段之定長鋸切機、鋼板定長橫剪機、填裝/注裝機、或其它需要隨著工件移動之專用加工設備。
一）、 特點
VEC-VB機型之驅動器具有以下特點：
1. 運動控制器與伺服驅動器結合為一體。
2. 可分別直接控制無刷伺服或感應伺服電機。
3. 內含高性能32位微處理器，及125us動態高速計算回路。
4. 長度資料以八位數設定（0 ~ 99,999,999 ）可精確至um單位。
5. 可接受最高400Kpps的高速測長脈沖信號（A/B phase，CW/CCW，CK/DIR等類型信號皆可適用）。
6. 自動尋找機械原點（絕對坐標法）。
7. 以正轉寸動及反轉寸動，任意指定機械原點（相對坐標法）。
8. 自動追蹤主線進料速度并計算前置量之S曲線加速功能。
9. 在S曲線加速過程中，還可作扭力補償措施，可快速同步并減少裁切誤差。
10. 四段S曲線（正轉加/減速，反轉加/減速）可各別設定。
11. 可追認印刷光標點自動修正裁切長度。
12. 提供印刷光標點的Mark-Window設定，增強Mark辨識能力。
13. 可設定兩組長度資料，并可于運轉中變更設定值或切換至另一組資料。
14. 具有在線可微量自動修正裁切長度的功能。
15. 具備仿真主線進料速度輸入功能，以方便工程人員試車之用。
16. 內含人性化的自動長度轉換機能。
17. 內含軟件正、逆向運轉極限保護設定功能，并另有獨立之行程警告設定功能。
18. 內含RS485接口，并提供ModBus(RTU)通信協議可以直接用人機界面設定或由PC，PLC以通信方式設定長度資料及各項運轉控制參數。
19. 主動的計算各項運轉資料，有利于系統運轉中的監控。
20. 可附加高速ProfiBus Option。
二）、基本系統架構
1、 東方紅木業公司飛鋸傳動電機為30KW交流感應伺服電機。
2、 驅動器選用VEC-VB系列30KW伺服驅動器。
3、 編碼器選用5V線驅動式增量型編碼器，可輸出差動信號。
4、 選用了人機界面，以便于資料輸入，動作切換，系統監視。
5、 選用了PLC用以儲存數據和發出控制指令。
以上基本組件構成了VEC-VB飛鋸系統最直接、最經濟的控制要求。
三）、系統運行基本曲線和時序
切臺移動速度與加工動作之時序說明：
參考上圖中，上下起伏的實線，清楚的表示出整個裁切循環過程中，切臺運行的速度曲線；而平直的虛線則代表穩定的進料速度。整個循環分成五個不同的狀態分析如下：
1. 待機狀態：
在一個循環開始時，若送料總長度尚未達到指定裁切長度，即屬于待機狀態。VEC-VB隨時偵測輸入材料之長度及當時送料速度。采取前置量偵測法，若長度到達前置量，則立刻指揮伺服電機運轉，進入追速狀態。
2. 追速狀態
送料持續進行，VEC-VB在偵測輸入材料之長度及當時送料速度的同時，并指揮伺服電機依照S曲線加速至與進料速度同步；務求在進入同步速度的瞬間，鋸/切臺與材料的動態相對位置已經整定完成。接著便進入同步狀態。
3. 同步狀態
一旦進入同步狀態，VEC-VB立刻送出同步信號給鋸/切臺控制機構，要求執行切斷動作。同時，VEC-VB依然持續偵測進料長度及進料速度，隨時保持鋸/切臺與材料之間的動態相對位置永遠不變；如此才能確保裁切斷面的平整。當裁切完成之后，切刀自動退出，并發出裁切完成信號。VEC-VB接收到本信號，則不再繼續維持同步，立刻進入減速狀態。
4. 減速狀態：
VEC-VB指揮伺服電機依照S曲線減速直到完全停止。同時，仍然持續偵測并累計進料長度。一旦伺服電機完全停止，VEC-VB立刻將鋸/切臺現在的位置記錄為本次裁切之最遠行程。接著立刻進入回車狀態。
5. 回車狀態：
回車過程中,VEC-VB仍持續偵測并累計進料長度。回車完成之后系統自動進入待機狀態，等待下一循環的開始。
二，參數設定
1、 基本運轉參數設定
*1. 請參考“VEC-VB技術手冊”內有關參數說明。
*2. 參考“ModBus（RTU）通信相關參數設定”。
*3. 每次裁切后會依DIx(121)之狀態自動選擇使用長度設定A或B。
2.進料源、主速測量編碼器相關參數設定
3、與追剪臺相關特殊參數設定
4.DIx輸入端子功能設定
在參數設置和系統調整中還要注意DOx數字輸出的特殊功能設置、ModBus（RTU）通信相關參數設定、VEC-VB系統提供的觀測參數的設定、加速扭力補償等特殊參數的設置本文不一一贅述。
經過與原系統的配合調試和對VEC-VB伺服的參數調整，達到了原德國ATR伺服驅動器的水平，滿足了客戶的生產工藝要求。據此結論：本次應用圓滿成功！
深圳市威科達科技有限公司