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          深圳科陸高壓變頻器在空壓機上的應用

          發布時間:2010-08-12 09:25   類型:應用案例   人瀏覽

          摘 要: 本文介紹了空壓機的工作情況,運用科陸CL2700高壓變頻器對空壓機的改造,節能效果明顯.
           
          一、 引言
           
            空壓機在工業生產中有著廣泛地應用。它擔負著為所有氣動元件,包括各種氣動閥門,提供氣源的職責。因此它運行的好壞直接影響生產工藝。空壓機的種類主要有活塞式、螺桿式、離心式,但其供氣控制方式幾乎都是采用進氣口調節與加、卸載控制方式的控制模式。
            首先來了解一下空壓機的基本工作原理。空壓機結構復雜,運轉時間長,配備的功率大。以活塞式空壓機為例,在空壓機工作過程中,活塞在氣缸內作往復運動,周期性地改變缸內的容積,從而使氣缸內氣體容積發生變化,并與氣缸內氣閥相應的開啟和閉合動作相配合,通過吸氣、壓縮、排氣等動作,將自然氣體或較低壓力的氣體(一級缸氣體)升壓,最終輸出到儲氣罐內。為了滿足設備的用氣需求,儲氣罐內氣體必須保持一定的壓力,以作緩沖作用,加上設備自身的原因,空氣壓力變化幅度必然很大,通常采用切斷進氣的調節方式來改變排氣量。理想狀態是供氣壓力剛好滿足需求,保持壓力不變,實際上通過進氣門控制起來不太理想,通常是空壓機排氣量大于實際用氣量,空壓機保持恒速運轉,此時儲氣罐內氣體越積越多,直到壓力上升到設定的最高壓力。通常采取以下兩種方法解決高壓問題:一是使空壓機卸荷運行,保持運轉但不產生氣體,此時空壓機消耗的功率一般在額定功率的30%左右,全是無用功;二是停止空壓機的運行,這樣看起來是節約了電能消耗,但是大功率電動機的啟動會帶來諸多問題,而且空氣儲存的容積有限,當氣壓低于下限壓力值時,空壓機再次以額定轉速給儲氣罐加壓,直到壓力達到上限壓力而停止運行,如此循環,如圖1所示

          圖1   空壓機的循環運行圖

           

          二、空壓機加、卸載供氣控制方式存在的電能浪費

          2(1)交流異步電動機的轉速公式為:

                     n=60f(1-s)/p

                  其中 n—電機轉速       f—運行頻率;

                       p—電機極對數     s—轉差率;

          2(2) 空壓機加、卸載供氣控制方式存在的問題

               2.1 能耗分析

              加、卸載控制方式使得壓縮氣體的壓力在Pmin~Pmax之間來回變化。Pmin是最低壓力值,即能夠保證用戶正常工作的最低壓力。一般情況下,Pmax、Pmin之間關系可以用下式來表示:

                   Pmax=(1+δ)Pmin                        

                  δ是一個百分數,其數值大致在15%~30%之間。

             

            在加、卸載供氣控制方式下的空壓機,所浪費的能量主要在2個部分:

          (1) 加載時的電能消耗

            在壓力達到最小值后,原控制方式決定其壓力會繼續上升直到最大壓力值。在加壓過程中,一定要向外界釋放更多的熱量,從而導致電能損失。另一方面,高于壓力最大值的氣體在進入氣動元件前,其壓力需要經過減壓閥減壓,這一過程同樣是一個耗能過程。另外,空壓機本身通過檢測壓力,自動調節進氣門,一部分能量消耗在進氣門上。

          (2) 卸載時電能的消耗

            當壓力達到壓力最大值時,空壓機通過如下方法來降壓卸載:關閉進氣閥使電機處于空轉狀態,同時將分離罐中多余的壓縮空氣通過放空閥放空。這種調節方法要造成很大的能量浪費。據我們測算,空壓機卸載時的能耗約占空壓機滿載運行時的10%~25%(這還是在卸載時間所占比例不大的情況下)。換言之,該空壓機20%的時間處于空載狀態,在作無用功。很明顯在自動調節進氣門與加卸載供氣控制方式下,空壓機電機存在很大的節能空間。

           2.2 其它不足之處

            (1)靠機械方式調節進氣閥,使供氣量無法連續調節,當用氣量不斷變化時,供氣壓力不可避免地產生較大幅度的波動。用氣精度達不到工藝要求。再加上頻繁調節進氣閥,會加速進氣閥的磨損,增加維修量和維修成本。

            (2) 頻繁采用打開和關閉放氣閥,放氣閥的耐用性得不到保障。

          三、 恒壓供氣控制方案的設計

          電機型號:Y450-2

          功率因數:0.87

          額定電壓:10KV

          額定電流:35.1A

          額定功率:500KW

          額定轉速:2975rpm

           

          空氣壓縮機

          額定流量:120 m3/min

          額定壓力:0.3MPa

          變頻器: 深圳市科陸變頻器有限公司CL2700-10-0630-9QY高壓變頻器

          控制模式:PID恒壓控制 

            針對原有供氣控制方式存在的諸多問題,采用深圳科陸變頻器有限公司CL2700系列高壓變頻調速器對上述空壓機進行恒壓供氣控制。采用這一方案時,我們可以把管網壓力作為控制對象,壓力變送器將儲氣罐的壓力P轉變為電信號送給PID智能調節器,與壓力設定值P0作比較,并根據差值的大小按既定的PID控制模式進行運算,產生控制信號送變頻調速器VVVF,通過變頻器控制電機的工作頻率與轉速,從而使實際壓力P始終接近設定壓力P0。同時,該方案可增加工頻與變頻切換功能,并保留原有的控制和保護系統,另外,采用該方案后,空壓機電機從靜止到旋轉工作可由變頻器來啟動,實現了軟啟動,避免了啟動沖擊電流和啟動給空壓機帶來的機械沖擊。

            在以上PID恒壓控制模式下,我們根據用戶現場的需要,把壓力設定值P0設定為0.25 Mpa,當用戶生產用氣量加大,管網壓力低于0.25 Mpa時,變頻器輸出頻率增加,電機轉速加快,空氣壓縮量增大,壓力隨之上升;當生產用氣量減少,管網壓力高于0.25 Mpa時,變頻器輸出頻率減小,電機轉速減慢,空氣壓縮量減小,壓力隨之下降,始終使壓力保持在0.25Mpa左右。

           

          四、 改造效益

          4.1 工頻運行參數測量

            電機運行參數:電壓:10KV, 有功功率385KW,年運行時間約7200小時,電費0.8元/度;

            空壓機運行參數:進口閥門開度40%,出口閥門開度100%,出氣口壓力:0.25MPa。

           

          4.2 變頻運行參數測量

            電機運行參數:運行頻率46HZ, ,有功功率330KW,年運行時間約7200小時,電費0.8元/度;

            空壓機運行參數: 進口閥門開度80%,出口閥門開度100%,出氣口壓力0.25 Mpa。

           

          4.3 經濟效益

          節約電功率:385-330=55(kW)

          節電率:(385-330)÷385=14.28%

          每年節約電能:55×7200÷10000=39.6(萬度)

          每年節約電費:39.6×0.8=31.68(萬元)

           

          4.4 附加經濟效益

          1)解決壓力波動幅度大,提高精度。

          2)解決閥門磨損成本和降低維修量。

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