2011年5月中旬，環保部叫停膠濟高鐵和津秦高鐵，其主要原因是噪音控制不過關。無獨有偶，最近，湖北省環保局也因噪音擾民問題而叫停了武黃城際鐵路。
由于在建的武黃城際鐵路與已有的南環鐵路線最近距離不足30米，致使處于該路段的錦繡良緣社區居民受交通噪音影響倍增，其中夜間噪音超標嚴重。在小區居民強烈抗議中，湖北省環保局不得不要求其建設單位——武漢鐵路局暫緩武漢至黃石城際鐵路在該社區路段的施工建設，提出相應的噪聲防治方案報省環保廳備案，在未取得小區居民同意前不得開工建設。
早在2009年，湖北省環保局針對武黃城鐵環評文件作出的批復中，就已經要求武漢鐵路局做好噪音防治工作，不過，該批復原則同意工程建設，因而埋下隱患。
隨著現代化進程的加快，噪音問題在中國城市日益凸顯。2011年初，環境保護部、國家發改委等11個部門曾聯合發布《關于加強環境噪聲污染防治工作改善城鄉聲環境質量的指導意見》
去年4月，世衛組織和歐盟合作研究中心也發布了一份關于噪音對健康影響的全面報告《噪音污染導