由于調(diào)節(jié)閥電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)直接控制著機(jī)組的運(yùn)行過程,影響著火電廠的安全與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,因此研究、分析現(xiàn)場總線電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)有十分重要的意義,現(xiàn)場總線電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與普通電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比?
前面分享現(xiàn)場總線執(zhí)行機(jī)構(gòu)的4個特點(diǎn),下面我們來了解一下基于現(xiàn)場總線的電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)在應(yīng)用中的優(yōu)勢。
由于調(diào)節(jié)閥電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)直接控制著機(jī)組的運(yùn)行過程,影響著火電廠的安全與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,因此研究、分析現(xiàn)場總線電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)有十分重要的意義,現(xiàn)場總線電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)與普通電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,在火電廠具有以下的優(yōu)勢:
1、由于采用全數(shù)字式,可靠性高。執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用現(xiàn)場總線,其輸出為數(shù)字信號,不僅減少了信號轉(zhuǎn)換過程中的損失,增加了抗干擾能力,而且所傳遞信號的質(zhì)量也是非常穩(wěn)定可靠。
2、現(xiàn)場使用的輔助設(shè)備少,系統(tǒng)成本低,便于現(xiàn)場檢修和調(diào)試。傳統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)至少7~14根控制線才能將執(zhí)行機(jī)構(gòu)的參數(shù)傳遞到控制系統(tǒng)的控制模板上,還需要在控制裝置附近安裝轉(zhuǎn)換控制柜,用于中途或現(xiàn)場的控制。而采用總線通訊方式,一個環(huán)路中的所有執(zhí)行機(jī)構(gòu)被一根屏蔽雙絞線串聯(lián)起來,完全取代傳統(tǒng)的十四線制。當(dāng)需要增加執(zhí)行機(jī)構(gòu)時,只需一根雙絞線和上級控制裝置的一個串口,并不需要對每個執(zhí)行機(jī)構(gòu)都單獨(dú)使用一根多芯電纜,即使是在冗余的情況下,也僅需要兩根電纜4根線,且無須任何隔離和轉(zhuǎn)換以及輸入輸出模塊,同時減少了大量的信號電纜、配電柜等硬件,也減少了大量的人為錯誤和系統(tǒng)故障。
3、具有雙向通訊功能、自校正、自診斷等功能,操作維護(hù)十分方便。當(dāng)采用了現(xiàn)場總線的執(zhí)行機(jī)構(gòu)或它所控制的設(shè)備出現(xiàn)問題時,系統(tǒng)能夠及時地給予識別,將該節(jié)點(diǎn)從整個系統(tǒng)中脫開,以維持整個系統(tǒng)的穩(wěn)定。操作人員在控制室即可對現(xiàn)場執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行參數(shù)設(shè)置、功能組態(tài),進(jìn)行故障診斷和事故預(yù)測、實(shí)施狀態(tài)維修。
4、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程編程、操作和診斷。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在現(xiàn)場出現(xiàn)一些無法解決的難題時,設(shè)備廠家就可以通過總線接口來進(jìn)行遠(yuǎn)程通信、實(shí)施遠(yuǎn)程會診,廠家不必到現(xiàn)場,就可以提供遠(yuǎn)程技術(shù)支持。
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