應用對象：FCC S.A
產業類別：交通
任務挑戰：火車隧道內火警煙霧偵測
在隧道內發生火災是一件非常可怕的事件，特別是在火車隧道內。為了要避免意外，負責偵測火警煙霧的傳感器，在產品制造的過程中就必需以高標于的工法來要求。早期在火車隧道內的火警偵測器和一般車用道路隧道內的火警針測器其生產過程是相同的。但是火車隧道內的火警煙霧偵測器必需還要符合額外的要求，例如：要適合于戶外的環境、可忍受污染的環境、抗腐蝕性，還有必需具備高敏感度的感測。但使用在火車隧道內的火警偵測器標于需要比一般室內火警偵測器還要高許多倍的敏感度，特別是在高速火車的隧道內，火車經常以高達時速250公里的速度通過隧道，因此火警火警煙霧偵測器還必須能抵抗氣流跟震動的沖擊。在西班牙交通計劃專家Conservaciony Sistemas S.A.公司，除了希望火警煙霧偵測器供應商具備測量的技術外，更必須擁有國際性的相關計劃經驗。目前SICK已有一個相關的解決方案在各種隧道內完成測試。該任務為：立即感測且穩定的偵測煙霧，并可承受強力的氣流和振動干擾仍保持精于度。
現有問題：
1. 火車隧道內火警煙霧偵測
2. 降低維修成本
解決方案：
SICK具備有參與過許多國際性交通計劃的經驗，且擁有適當的產品可以穩定又立即感測到煙霧，可以立即辨識火災情況并發出警訊通知，使救災計劃可以即時展開。
目前已經有122顆，SICK的VICOTEC411傳感器安裝在西班牙兩座火車隧道內。每個傳感器皆包含了光學傳送器、接收器、反射器和控制器 并且直接安裝在隧道墻面上進行煙霧感測任務。所有細小的微粒，例如：灰塵、煤灰或者煙務等皆會影響接收器接受到的光線強度，由于光線強度的不同及光量的變化，進而辨識出微粒的濃度。光源強度的衰弱以K數值計算，若K數值越高，表示隧道內的能見度越糟。當有火災的情況下，K值將會迅速上升并超過一般標于。而SICK的VICOTEC411傳感器有一項非常重要的特點，為了防止污染光學透鏡表面，特別設計了灰塵防護套。且為了要承受高速的火車機械沖擊引發出的氣流與震動干擾，VICOTEC411傳感器在固定的防塵套上進行微幅修改，以達到定制化設計。
客戶的效益：
六項致勝關鍵
穩定、立即性的偵測煙霧
眾多的國際性相關經驗，已使用安裝于多個國家
低成本的維護品質: 無須其他附屬組件或消耗品
堅固的外殼能承受嚴酷的機械沖擊
具備自我檢測能力，有效避免設備故障造成的意外
極少造成誤動作輸出，是專為環境嚴峻的交通隧道環境設計
