PT800機(jī)械故障模擬平臺
模擬平臺及測試硬件
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公司概況
瓦倫尼安（英文縮寫VALENIAN）是一家位于蘇州的教學(xué)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，前身是由西班牙VALENIAN教學(xué)系統(tǒng)公司在中國的代表處，經(jīng)過多年發(fā)展和對中國市場的不斷探索為更好的為中國的高校服務(wù)，2014年瓦倫尼安（蘇州）教學(xué)設(shè)備有限公司正式成立。
瓦倫尼安一直VALENIAN專注于機(jī)械故障模擬實(shí)驗(yàn)領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、定制系統(tǒng)集成以及培訓(xùn)指導(dǎo)工作，在中國有超過千家院校選擇和瓦倫尼安合作。目前擁有博士6名，博士后3名;擁有科技帶頭人、關(guān)鍵技能帶頭人及各類高級人才近20名。還有一大批具有高、中級技術(shù)、技能職稱的員工。
業(yè)務(wù)范圍：
瓦倫尼安valenian公司PT系列機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬系統(tǒng)由平臺硬件與狀態(tài)監(jiān)測測量教學(xué)體系軟件構(gòu)成，功能上分為PT100軸承故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)臺、PT300動平衡軸對中模擬平臺、PT500減速箱故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)平臺、PT600電氣故障診斷模擬實(shí)驗(yàn)平臺、PT700綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺、PT800可拆卸綜合仿真平臺系統(tǒng)，可廣泛應(yīng)用于各大院校研究預(yù)知性維護(hù)保養(yǎng)、轉(zhuǎn)子動力學(xué)、旋轉(zhuǎn)類機(jī)械故障診斷、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測等方面教學(xué)和實(shí)時(shí)測量培訓(xùn)；valenian公司不僅生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)教學(xué)測試設(shè)備并提供非標(biāo)類特殊教學(xué)定制產(chǎn)品。
瓦倫尼安公司生產(chǎn)的PT800綜合機(jī)械故障診斷教學(xué)模擬系統(tǒng)是全球唯一一款綜合性可拆卸實(shí)現(xiàn)不同功能的機(jī)械故障診斷教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺。機(jī)械教學(xué)模擬系統(tǒng)由平臺硬件與狀態(tài)監(jiān)測測量教學(xué)體系軟件構(gòu)成，可廣泛應(yīng)用于各大院校研究預(yù)知性維護(hù)保養(yǎng)、轉(zhuǎn)子動力學(xué)、旋轉(zhuǎn)類機(jī)械故障診斷、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測等方面教學(xué)和實(shí)時(shí)測量培訓(xùn)；valenian公司不僅生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)教學(xué)測試設(shè)備并提供非標(biāo)類特殊教學(xué)定制產(chǎn)品。
▍硬件部分
●PT 800 機(jī)械診斷模擬基礎(chǔ)單元（硬件）
√簡介
為了避免嚴(yán)重的機(jī)器損壞和及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，必須了解機(jī)器的狀況。通?？梢愿鶕?jù)其振動的類型和數(shù)值來判斷機(jī)器或機(jī)器部件的狀態(tài)。機(jī)械診斷系統(tǒng)可用于模擬某些類型的損傷，并調(diào)查其對振動頻譜的影響。
PT 800基座單元允許振動測量運(yùn)動（振動位移，速度和加速度中的時(shí)間/頻率范圍內(nèi)的測量）。也可以實(shí)現(xiàn)剛性轉(zhuǎn)子的現(xiàn)場平衡和軸對準(zhǔn)。
基本單元的關(guān)鍵部件是機(jī)械元件（離合器，軸承座和帶轉(zhuǎn)子的軸），通過變頻器和轉(zhuǎn)速發(fā)電機(jī)的變速驅(qū)動電機(jī)，以及具有用于功率輸出和速度的數(shù)字顯示器的顯示和控制單元。
馬達(dá)基板安裝在滑架上，使馬達(dá)能對齊。具有定位槽的大型鋁基板可以快速，靈活和精確地組裝系統(tǒng)部件。透明的保護(hù)蓋在操作過程中提供了必要的安全性，并且可以在實(shí)驗(yàn)過程中使系統(tǒng)清晰。所有零件都在存儲系統(tǒng)中清晰布置并保護(hù)良好。
為了測量和評估所有實(shí)驗(yàn)，配件設(shè)置PT 800.10 - PT 800.19允許對不同類型的損壞進(jìn)行可重復(fù)的仿真。
建議使用手推車PT 800.01來靈活部署培訓(xùn)系統(tǒng)。
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可模擬故障類型
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□ 動平衡研究
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共振/臨界轉(zhuǎn)速研究
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□ 軸校直
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機(jī)械摩擦分析
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□ 聯(lián)軸器研究
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齒輪箱故障研究（包括平行齒和行星齒）
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□ 軸故障研究（裂紋、軸彎曲等）
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變速/變載效應(yīng)
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□ 轉(zhuǎn)子動力學(xué)研究
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電機(jī)故障研究
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□ 滾動軸承故障研究
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帶傳動研究
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□ 油膜渦動和油膜振蕩的分析與研究
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信號處理技術(shù)
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□ 各種擬合故障的分析與研究
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油液循環(huán)模擬
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機(jī)械故障模擬試驗(yàn)臺-基礎(chǔ)試驗(yàn)臺-P1
包括：電機(jī)、鋁型材隔振底座、PLC 電機(jī)控制系統(tǒng)、防護(hù)罩以及傳感器轉(zhuǎn)接面板。
磁粉制動器&負(fù)載機(jī)構(gòu)-P2
包括：磁粉制動器、散熱裝置、 PLC 控制系統(tǒng)。
一體式皮帶傳動，制動扭矩通過觸摸屏可調(diào)。
機(jī)械的振動信號受負(fù)載變化的影響很大。即使存在故障，也很難在沒有負(fù)載的情況下檢測出故障。 因此制動器連接在傳動系上，以允許驅(qū)動扭矩從空載變?yōu)榇笥?/span>50Nm，并且齒輪可以在任意負(fù)載下進(jìn)行測試。
磁粉制動器參數(shù)
額定扭矩：50Nm，額定電壓：24V，額定電流：0,94A，額定功率：22.6W
重量：14.5Kg，最高轉(zhuǎn)速：1800 RPM
磁粉重量：60gr
平行齒輪箱安裝套件 P3
平行齒輪箱具有如下所示的兩級結(jié)構(gòu)，M2.5尺寸的直齒輪和故障齒輪同時(shí)裝配在齒輪箱中，因此可以通過在良好齒輪和缺陷齒輪之間輕松滑動進(jìn)行測試。
直齒輪箱作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供，并且可以訂購具有相同結(jié)構(gòu)的斜齒輪箱。
2級3軸直齒輪箱，傳動比為4.97：1
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
了解傳動類型對振動信號的影響（直齒/斜齒） 學(xué)習(xí)潤滑對振動信號的影響
調(diào)節(jié)齒間隙對齒輪振動信號的影響
理解和分析頻率譜
直齒故障套件 P4
包括：缺齒、斷齒、齒面磨損、正常大小齒輪各一套
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
識別不同故障齒輪振動信號的特征
學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)速、扭矩對齒輪振動的影響理解和解釋頻率譜
斜齒故障套件 P5
包括：缺齒、斷齒、齒面磨損大小齒輪各一套
斜齒輪箱的傳動比為5.33:1，由兩級齒輪組成，每級齒輪模數(shù)是M 2.0
70:35和80:30齒數(shù)。與直齒齒輪箱一樣，在輸入軸和輸出軸上裝配的3種齒輪——好齒輪、斷齒齒輪和磨損齒輪，有2種齒輪——好齒輪和變形齒形齒輪。通過沿中間軸滑動齒輪，中間軸上的正常齒輪可以與輸入軸上的齒輪嚙合，中間軸上的另一個(gè)齒輪也可以與輸出軸上的齒輪嚙合。
齒輪箱中可使用齒輪的模數(shù)是M2.0和M1.5。傳動比可以通過齒輪模數(shù)的組合來改變，模數(shù)m1.5的小齒輪可以實(shí)現(xiàn)高傳動比，模數(shù)m2.0的大齒輪可以實(shí)現(xiàn)低傳動比。
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
識別不同故障齒輪振動信號的特征
學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)速、扭矩對齒輪振動的影響
理解和解釋頻率譜
行星齒輪箱故障研究套件-P6
包括括：行星齒輪箱、一套正常的齒輪以及安裝套件
行星齒輪箱，其齒輪比為9：1，其設(shè)計(jì)與風(fēng)力渦輪發(fā)電機(jī)中的行星齒輪類似。
當(dāng)模擬實(shí)驗(yàn)臺的電機(jī)速度為1800 rpm時(shí)，它在變速箱中減速至4.5：1至400 rpm，在行星齒輪減速至9：1并減速至44 rpm。 這使您可以在高速，中速和低速下試驗(yàn)振動信號和電流信號的特征。
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
深入研究由于齒輪故障引起的行星齒輪的振動現(xiàn)象。
分析并理解行星齒輪箱各類故障頻譜
行星齒輪故障套件-P7
包括：缺齒、斷齒、齒面磨損齒輪各一套
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
識別不同故障齒輪振動信號的特征 / 學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)速、扭矩對齒輪振動的影響理解和解釋頻率譜
皮帶輪故障研究套件-P8
包括：皮帶輪安裝軸承、完好皮帶輪、皮帶輪松緊調(diào)節(jié)裝置以及缺齒故障皮帶一條。
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
皮帶張力對振動行為的影響
速度對振動行為的影響
皮帶輪運(yùn)行不正確和離軌運(yùn)行的影響
功率分裂在多個(gè)皮帶傳動
滑移對振動運(yùn)行頻譜的影響
無故障和損壞的皮帶之間的比較
理解和解釋頻譜
動平衡研究套件 P9
包括：兩個(gè)軸承座、一根軸、兩個(gè)不平衡圓盤以及質(zhì)量塊
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動測量方法學(xué)習(xí)傳感器布局對振動分析的影響
電機(jī)與聯(lián)軸器對中問題對振動的影響剛性軸的現(xiàn)場動平衡分析
彈性軸研究套件 P10
包括：一根彈性軸、兩個(gè)安全軸承座和一個(gè)擺球軸承座
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
熟悉臨界轉(zhuǎn)速和共振
掌握不平衡激勵(lì)對振動的影響學(xué)習(xí)如何對彈性轉(zhuǎn)子進(jìn)行定位理解校準(zhǔn)誤差對振動的影響
滾動軸承故障研究套件-P11
包括6種故障類型軸承：良好軸承、內(nèi)圈故障、外圈故障、保持架故障、綜合故障、滾珠故障綜合故障
測試軸承座以及軸承安裝工具一套。
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
熟悉不同類型故障滾動軸承的頻譜
掌握包絡(luò)分析方法滾動軸承壽命估算
了解潤滑劑對振動頻譜的影響
軸彎曲套件P12
包括：一根中心彎曲軸和一根兩端彎曲軸
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
研究軸彎曲的振動特性
研究陀螺效應(yīng)導(dǎo)致的振動特性軸彎曲時(shí)轉(zhuǎn)子平衡問題的研究
研究如何處理轉(zhuǎn)軸彎曲引起的對中問題
軸裂紋研究套件 P13
包括：一根裂紋軸以及裂紋調(diào)節(jié)裝置
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
通過振動頻譜識別裂紋情況
鑒別裂紋位置及狀態(tài)
聯(lián)軸器故障研究套件 P14
包括：峭聯(lián)軸器座、法蘭聯(lián)軸器、曲齒聯(lián)軸器、聯(lián)軸節(jié)聯(lián)軸器各一套
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
學(xué)習(xí)不同聯(lián)軸器對振動的影響 對準(zhǔn)誤差對不同耦合故障的影響
徑向跳動、軸向跳動和節(jié)距故障等對系統(tǒng)的影響
通過振動信號識別耦合故障
風(fēng)扇葉片故障研究套件 P15
包括：一個(gè)保護(hù)盤，一個(gè)模擬軸向力的質(zhì)量盤、一根軸、三種類型的風(fēng)扇葉片、軸承座以及調(diào)節(jié)裝置
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
學(xué)習(xí)風(fēng)機(jī)振動測量
基于振動譜的葉片識別 動態(tài)不平衡對風(fēng)機(jī)的影響
機(jī)械摩擦故障研究套件 P16
包括：一個(gè)機(jī)械摩擦裝置和不同材料的摩擦頭
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
學(xué)習(xí)不同角度、載荷、潤滑條件下典型的摩擦現(xiàn)象
機(jī)械摩擦對軸、軸承的振動影響
徑向加載裝置-P17
包括：兩個(gè)不同質(zhì)量的徑向加載塊
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
學(xué)習(xí)不同徑向加載力對滾動軸承、軸振動特性的影響
曲拐機(jī)構(gòu)研究套件P18
包括：一個(gè)曲拐機(jī)構(gòu)
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
機(jī)械系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析
軸承間隙和沖擊對振動的影響活塞桿磨損量的測量
油膜渦動油膜振蕩研究套件 P19
包括：兩個(gè)可調(diào)油壓的軸承座、一根軸、泵、壓力計(jì)、不銹鋼油罐、回路安全開關(guān)等組成的油路系統(tǒng)
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
了解油膜渦動油膜振蕩的信號特性
通過設(shè)置負(fù)載、調(diào)節(jié)間隙、設(shè)置油壓來模擬油膜渦動和油膜振蕩的瀑布圖
電機(jī)故障研究套件 P20
包括：轉(zhuǎn)子不平衡電機(jī)
·轉(zhuǎn)子偏心電機(jī)
·軸彎曲的電機(jī)
·軸承故障電機(jī)（軸承外圈、內(nèi)圈故障）
·轉(zhuǎn)子條故障電機(jī)（轉(zhuǎn)子斷裂）
·定子繞組故障電機(jī)（匝間短路）
·電壓不平衡和單相電機(jī)
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
與電流相結(jié)合的測量分析
測量電量消耗的每個(gè)階段 識別不同類型的電機(jī)故障信號間隙對振動信號的影響
負(fù)載對振動信號的影響
速度對振動信號的影響
油液循環(huán)套件-P21
包括：油液循環(huán)組件一套
在正常情況下，加注機(jī)油的型號可以是80W-90 SAE齒輪，油位浸到小齒輪處即可。用戶可在齒輪箱訂購油循環(huán)系統(tǒng)。油可以以30L/min的速度流動。
學(xué)習(xí)內(nèi)容
不帶機(jī)油狀況下的機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)，以檢測機(jī)油污染和金屬磨損碎屑
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技術(shù)參數(shù)
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電機(jī)
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馬力 : 2HP
級數(shù) : 4 級
電壓 : 220/380V
額定電流 : 6.4/3.7A
電流頻率 : 50/60
RPM : 3000
ENCL: TEFC（全封閉風(fēng)扇冷卻）
功率因素: 86.5%
定子線圈的線對線電阻=6.0Ω@25°C
定子槽號=：36
轉(zhuǎn)子條數(shù)=：28
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磁粉制動器負(fù)載
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磁粉制動器由電壓控制，0~50Nm連續(xù)調(diào)節(jié)
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行星齒輪
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減速比：10:1，
齒數(shù)：齒圈=108，行星齒輪=48，太陽齒輪=12 故障類型：齒圈缺齒
比值=（z s+z r）/zs（z：齒數(shù)，s，c，r=太陽齒，行星架，齒圈）比值=（12+108）/12=10
如果FIN=6Hz（360rpm）
故障脈沖頻率=FIN x 1/10 x 3=1.8Hz
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軸
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鋼制車削，輸入軸：直徑 25mm，輸出軸：直徑 30mm，鋼
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滾動軸承
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包括6種故障類型軸承：良好軸承、內(nèi)圈故障、外圈故障、保持架故障、綜合故障、滾珠故障綜合故障
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隔振底座
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鋁型材隔振底座，可方便隨意安裝各種套件；含透明防護(hù)罩以及安全防護(hù)機(jī)制；
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齒輪箱
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2級3軸直齒輪箱，傳動比為4.97：1
所有有缺陷的齒輪和好的齒輪都組裝在同一根軸上
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轉(zhuǎn)盤
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150mm直徑鋁盤，140mm處設(shè)有M6 的18螺絲孔
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我們還為用戶提供定制各種非標(biāo)類機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測教學(xué)產(chǎn)品（詳情請聯(lián)絡(luò)18118173241）