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          案例論文 技術(shù)文章篩選

          • 文章類型:不限 技術(shù)前沿 案例分享 應(yīng)用案例 解決方案 基礎(chǔ)知識(shí) 行業(yè)知道 專業(yè)論文 技術(shù)指導(dǎo)
          • 產(chǎn)品分類:不限 儀器儀表 電梯專用 電力電子 低壓變頻器
          • 相關(guān)行業(yè):不限 軋制 綠色冶金 礦物加工 陶瓷

          案例論文 技術(shù)文章列表

          • 2017-03-23

            行業(yè)對(duì)彈簧接線端子連接器要求塑膠原材料都必須達(dá)到UL1059的VO級(jí)阻燃要求、滿足DIN5510標(biāo)準(zhǔn)中S2等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試,另外對(duì)連接穩(wěn)定性方面相較其他行業(yè)還增加了3方向加速度沖擊試驗(yàn),速普彈簧連接的高可靠性正是符合軌道交通行業(yè)對(duì)連接最重要的要求。

          • 2017-03-10

            Crouzet方案的優(yōu)勢(shì)和帶給客戶的價(jià)值。銷售深挖客戶需求,采用微動(dòng)開關(guān)配合放大機(jī)構(gòu)的解決方案。

          • 2017-02-14

            某中心城市核心區(qū)現(xiàn)代有軌電車總共有4條線,M1主線南起米線小鎮(zhèn)懂,北至紅河保稅區(qū),分支線機(jī)場(chǎng)路至機(jī)場(chǎng)站,總線共長(zhǎng)25公里,沿線設(shè)站20座,主線18座,支線2座;M2主線北起大屯北,南至米線小鎮(zhèn),全線總長(zhǎng)24公里,沿線設(shè)站19座;M3主線北起北京路北,南至北京路南,全線總長(zhǎng)6公里,沿線設(shè)站6座;M4主線南起紅河衛(wèi)校,北至花香七里,分支線從天源大酒店至天馬路中,總線共長(zhǎng)13公里,沿線設(shè)站15座,主線設(shè)站8座,支線設(shè)站7座。

          • 2017-02-09

            流量計(jì)是一種可以對(duì)氣體、蒸汽、液體等介質(zhì)進(jìn)行流量檢測(cè)的儀器,具有性能穩(wěn)定、測(cè)量精準(zhǔn)、可靠性高、維護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。

          • 2017-01-20

            介紹滬昆高鐵曲靖北站、富源站、嵩明站智能照明控制系統(tǒng),采用智能電力儀表采集配電現(xiàn)場(chǎng)的各種電參量和開關(guān)信號(hào)。通過對(duì)高鐵站內(nèi)智能照明設(shè)備的控制及對(duì)消防應(yīng)急燈具的控制,充分保證了高鐵站內(nèi)工作人員及乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

          • 2017-01-03

            本文介紹了軌道交通車載電子設(shè)備的供電需求與分類,,并結(jié)合《車載電子設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)》EN50155-2007要求,提出車載電子設(shè)備中的DC/DC電源模塊選型需考慮的要求,包括隔離電壓、輸入電壓范圍要求、工作溫度范圍、以及要求的EMC特性等,最后針對(duì)上述要點(diǎn)推薦了用于車載電子設(shè)備單元的隔離DC/DC電源模塊選型指導(dǎo)。

          • 2016-10-18

            操作者要嚴(yán)格按照折彎?rùn)C(jī)的安全操作規(guī)程操作,如在操作過程中發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停止操作,停機(jī)檢查原因。折彎?rùn)C(jī)安全操作規(guī)程如下:

          • 2016-08-19

            功能安全在鐵路領(lǐng)域的介紹

          • 2016-08-04

            2016年純電動(dòng)物流車已經(jīng)邁入了一個(gè)新的起點(diǎn),雖然純電動(dòng)物流車與傳統(tǒng)物流車相比,產(chǎn)銷量是“小巫見大巫”,卻也在逐步增長(zhǎng)中,并且潛在市場(chǎng)高達(dá)300萬輛,。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),今年6月份國(guó)內(nèi)純電動(dòng)專用車市場(chǎng)共生產(chǎn)2423輛,純電動(dòng)貨車占比達(dá)到83.2%,其中純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車等其他類型專用車占比為15%。

          • 2016-08-03

            易能【EN500/EN600】空壓機(jī)應(yīng)用方案 空氣壓縮機(jī)簡(jiǎn)稱空壓機(jī),是提供氣源動(dòng)力的設(shè)備,也是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心。它是工業(yè)現(xiàn)代化基礎(chǔ)產(chǎn)品,將原動(dòng)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置。廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)流水線、機(jī)床、以及所有使用壓縮空氣的場(chǎng)合

          • 2016-07-22

            辰竹 CZ3036 模擬量輸入隔離器與 FC6A-J2C1 配合使用應(yīng)用

          • 2016-05-05

            充電樁是電動(dòng)汽車的電站,其功能類似于加油站里面的加油機(jī)。根據(jù)對(duì)電動(dòng)汽車的充電方式,充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩大類。交流充電樁主要安裝在停車場(chǎng),造價(jià)低廉,適合家用,給普通純電動(dòng)轎車充滿電需要4-5個(gè)小時(shí),俗稱“慢充”。

          • 2016-04-29

            新能源電源解決方案綠色、高效、睿變

          • 2015-12-29

            中央空調(diào)是現(xiàn)代樓宇的主要能耗設(shè)備系統(tǒng),其特點(diǎn)是各種設(shè)備能耗高、體積大、數(shù)量多、分布散、管路復(fù)雜,對(duì)管理人員和技術(shù)人員的要求也非常高。中央空調(diào)系統(tǒng)能耗通常要占整個(gè)樓宇能耗的50%,因此中央空調(diào)的運(yùn)行費(fèi)用成為了一項(xiàng)高昂的成本。

          • 2015-12-24

            WAGO公司提出了開創(chuàng)性方案—DIMA (分布式智能模塊化系統(tǒng))。

          • 2015-12-22

            伴隨著2013年發(fā)布的《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》不斷深入執(zhí)行,由7條首都放射線、11條北南縱線和18條東西橫線組成的國(guó)家高速公路的建設(shè)也不斷推進(jìn),廣袤而四通八達(dá)的高速公路增量也為智慧高速管理市場(chǎng)提供了新市場(chǎng)空間。 臺(tái)達(dá)為深羅高速江羅路段提供的大屏幕顯控系統(tǒng)主要由55″ 4×8 LCD顯示單元、VisionCON圖像拼接控制器和VisionDWCS大屏幕系統(tǒng)控制管理軟件等構(gòu)成。

          • 2015-12-11

            隨著電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在的交通燈可以通過可編程控制器PLC、單片機(jī)等進(jìn)行控制。本文將介紹使用奧越信PLC對(duì)交通燈進(jìn)行控制。

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