如今汽車(chē)上用到了越來(lái)越多的電子器件，這給汽車(chē)電子廠商帶來(lái)了商機(jī)，同樣帶來(lái)了挑戰(zhàn)。近日，借安森美汽車(chē)電子專(zhuān)家訪華之際，記者就汽車(chē)電子的發(fā)展趨勢(shì)和所面臨的挑戰(zhàn)采訪了安森美汽車(chē)電子的有關(guān)專(zhuān)家。
安森美汽車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)開(kāi)發(fā)部經(jīng)理Harvey Steele先生介紹說(shuō)，政策環(huán)境和市場(chǎng)環(huán)境使汽車(chē)上采用的電子器件越來(lái)越多。首先，環(huán)保問(wèn)題使汽車(chē)的點(diǎn)火裝置和ECU采用更多的半導(dǎo)體器件。例如，點(diǎn)火IGBT向智能化IGBT轉(zhuǎn)換；而通信總線(xiàn)、診斷裝置和安全裝置用到了更高集成度的半導(dǎo)體器件。其次，政府的各項(xiàng)立法使汽車(chē)增加了更多的安全器件，如輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和其他座位的安全氣囊，這就增加了智能型
傳感器的數(shù)量。第三，更多豪華車(chē)上的裝置逐漸成為入門(mén)級(jí)和中檔車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置，這就帶動(dòng)了對(duì)牽引控制、超高亮LED車(chē)燈等的需求。 汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展要求汽車(chē)內(nèi)各電子
控制系統(tǒng)之間進(jìn)行實(shí)時(shí)通信，通過(guò)CAN和LIN來(lái)實(shí)現(xiàn)相互間的通信。而汽車(chē)中大量的電子器件，也給半導(dǎo)體企業(yè)帶來(lái)了一系列的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。首先，汽車(chē)的
電力供應(yīng)系統(tǒng)將“不堪重負(fù)”。安森美電源分立器件部門(mén)業(yè)務(wù)經(jīng)理Keith Noothaar先生介紹說(shuō)，目前，汽車(chē)上使用的電源是12V的，而隨著車(chē)上電子器件的增多，12V的電源供應(yīng)系統(tǒng)已經(jīng)不能滿(mǎn)足要求。到2010年，將有不到10%的汽車(chē)可能采用電壓為42V的電源。他進(jìn)一步介紹說(shuō)，由于采用42V電源系統(tǒng)要對(duì)汽車(chē)的整體架構(gòu)進(jìn)行改動(dòng)，成本非常昂貴，所以只有一些高檔車(chē)會(huì)在2010年采用這一技術(shù)，而其他汽車(chē)仍然會(huì)沿用現(xiàn)在的12V電源系統(tǒng)。作為電源管理方面的供應(yīng)商，安森美目前正在開(kāi)發(fā)42V電源系統(tǒng)。此外，業(yè)內(nèi)也提出一些其他的應(yīng)對(duì)方案，如采用一種被稱(chēng)作“負(fù)載分享”的技術(shù)，可優(yōu)先為核心器件供電。安森美也在研制一些創(chuàng)新性的技術(shù)，希望找到一種成本上大家可以接受的方案。
而另一個(gè)挑戰(zhàn)來(lái)自半導(dǎo)體器件的集成度。隨著汽車(chē)中大量采用電子器件，因?yàn)槭芟抻谲?chē)內(nèi)有限的空間，半導(dǎo)體廠商不得不盡力來(lái)提高器件的集成度。Harvey Steele先生介紹了器件集成的趨勢(shì)，如目前許多半導(dǎo)體廠商設(shè)法把多個(gè)分立器件集成到一個(gè)IC上；還有一種趨勢(shì)就是把模擬、分立、電源MOSFET這些不同的器件集成在一起。“做到這些，需要制造工藝技術(shù)的配合，為此，安森美開(kāi)發(fā)了一種將雙極CMOS工藝和驅(qū)動(dòng)器件用的DMOS工藝結(jié)合在一起的制造技術(shù)。”Harvey Steele先生補(bǔ)充道。
安森美集成電源器件部市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)理Clayton Pillion認(rèn)為，中國(guó)本地的汽車(chē)電子制造商將會(huì)經(jīng)歷三個(gè)階段：在最初階段，中國(guó)的汽車(chē)電子器件多為進(jìn)口，或在中國(guó)本地制造；之后，隨著本土設(shè)計(jì)業(yè)的發(fā)展壯大，中國(guó)的汽車(chē)電子企業(yè)會(huì)根據(jù)本土的需求來(lái)設(shè)計(jì)和制造汽車(chē)電子器件；到了第三階段，中國(guó)本地的設(shè)計(jì)企業(yè)會(huì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)用于出口的電子器件。
針對(duì)這三個(gè)不同發(fā)展階段的特點(diǎn)，安森美會(huì)采取不同舉措與中國(guó)本地企業(yè)合作。Clayton Pillion指出：“目前，由于中國(guó)本地所需器件多為進(jìn)口，本地會(huì)有很多的檢測(cè)和產(chǎn)品經(jīng)理，我們會(huì)多與他們交流溝通，幫助他們解決問(wèn)題。當(dāng)中國(guó)本地設(shè)計(jì)工程師開(kāi)始設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)，我們也會(huì)根據(jù)中國(guó)的需求，與他們進(jìn)行合作開(kāi)發(fā)。到了第三階段，當(dāng)中國(guó)本地工程師開(kāi)始設(shè)計(jì)用于出口的產(chǎn)品時(shí)，我們將作為一個(gè)橋梁，去溝通國(guó)內(nèi)外的需求，縮短雙方的差異。”