中國機械工業(yè)聯(lián)合會的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)顯示，今年前10月，電工電器行業(yè)產(chǎn)銷繼續(xù)以40%左右的速度增長，利潤同比增長也達到48.6%。電工電器行業(yè)已成為機械行業(yè)中增幅最快的子行業(yè)。
由于目前我國電力供應(yīng)緊張狀況一直得不到緩解，逐步解決電力供應(yīng)不足已成為國家經(jīng)濟建設(shè)的重點，由此帶動了整個電工電器行業(yè)的快速發(fā)展。
前10月，發(fā)電設(shè)備類產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長102.67%。其中：水輪發(fā)電機組同比增長108.58%；汽輪發(fā)電機同比增長101.24%；此外，電站鍋爐、電站汽輪機、電站水輪機、交流電動機、變壓器、電力電纜通訊電纜等產(chǎn)品產(chǎn)量也均超過去年全水平，從而帶動了整個電工電器行業(yè)產(chǎn)品全面增長。前10月，電工電器行業(yè)重點聯(lián)系企業(yè)累計訂貨增長了55.9%，以發(fā)電設(shè)備及其相關(guān)輔助產(chǎn)品訂貨同比增長最大，例如哈爾濱汽輪機廠（259.5%）、哈爾濱電機廠（137.7%）、南京汽輪電機有限公司（115.8%）、杭州鍋爐集團有限公司（167.8%）等企業(yè)。
不過，在電工電器行業(yè)快速增長的同時，汽車、工程機械行業(yè)一些主要產(chǎn)品產(chǎn)量下降較大。
今年前10月，汽車行業(yè)實現(xiàn)利潤總額650.24億元，增速僅為1.65%，幅比上半年回落12.03百分點。特別是汽車整車制造業(yè)利潤同比下降幅度較大，同比增長為－10.59%，利潤比去年同期減少44.64億元。從車型看，除載貨汽車產(chǎn)量比上月增長外，其余各車型比上月均有不同程度下降，其中轎車生產(chǎn)增幅下降幅度最大，與上月比累計下降3.57個百分點。
對于工程機械行業(yè)來說，已從“井噴”走向回調(diào)，今年10月份利潤同比增幅為－18.64%。工程機械產(chǎn)品需求出現(xiàn)明顯降溫跡象，近幾個月不少產(chǎn)品出現(xiàn)滯銷。在統(tǒng)計的4種工程機械類產(chǎn)品中，當月有3種產(chǎn)品出現(xiàn)下降。其中下降幅度較大的是鏟土運輸機械、混凝土機械和壓實機械。但從下降幅度看，比上月略有減緩。
中國機械工業(yè)聯(lián)合會市場發(fā)展部副主任馮寶珊表示，從1999年到2004年上半年，工程機械連續(xù)幾年的高速發(fā)展，被行業(yè)稱為“井噴”現(xiàn)象。但2004年國家出臺宏觀調(diào)控政策后，從6月份起工程機械市場增幅開始下降，從上半年增幅的45%猛降至9月份的7%。
馮寶珊提醒說，隨著這一輪工程機械增長高峰過去，且“十五”期間項目的陸續(xù)完工、后期開工項目的減少，預(yù)計在未來的幾年內(nèi)工程機械市場將有一個回調(diào)的過程。此外，這幾年工程機械持續(xù)高速增長，促使保有量急劇膨脹，加之大量的進口工程機械（2003年進口總額35.6億美元）及施工企業(yè)由采購設(shè)備向租賃轉(zhuǎn)向，都會對工程機械銷售產(chǎn)生不利的影響，對這一點必須有一個清醒的認識。
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