美國(guó)第二大汽車制造商福特汽車公司20日宣布,該公司今年第一季度盈利與去年同期相比大幅下降38.5%,第二季度的盈利情況可能也不容樂觀。在截至3月31日的頭三個(gè)月里,福特公司盈利12億美元,即每股0.60美元。而該公司去年同期盈利19.5億美元,即每股0.94美元。
該公司第一季度的營(yíng)業(yè)收入從去年同期的447億美元增加到了451億美元.但該公司對(duì)其第二季度的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)持謹(jǐn)慎態(tài)度,預(yù)計(jì)結(jié)果是不盈不虧。
今年一季度,福特公司在亞太和非洲地區(qū)的汽車銷售情況良好,其盈利從去年同期的2800萬美元增加到了4300萬美元。但在北美市場(chǎng),福特公司汽車銷售額下降21億美元,降至211億美元。
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信息顯示,2016年,全國(guó)鋼鐵行業(yè)壓減粗鋼產(chǎn)能6500萬噸以上,提前超額完成全年任務(wù);煤炭行業(yè)化解產(chǎn)能2.9億噸以上,提前超額完成2.5億噸的年度目標(biāo)任務(wù),一批違法違規(guī)、落后產(chǎn)能依法關(guān)閉退出。鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)利潤(rùn)由2015年的虧損847億元轉(zhuǎn)為盈利350億元左右;規(guī)模以上煤炭企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)950億元,約為2015年的2.1倍。
4月19日以來,上期所螺紋鋼期貨主連合約漲幅已經(jīng)超過20%。受鋼鐵基本面影響,近日機(jī)構(gòu)對(duì)股市鋼鐵板塊也保持了較高關(guān)注度。分析人士認(rèn)為,今年鋼鐵行業(yè)盈利料超過去年。去年,黑色系多品種漲幅超過50%,今年以來領(lǐng)漲黑色系的螺紋鋼期貨主連合約漲幅還不足20%。去年煤炭期貨領(lǐng)漲的情況下,多只煤炭股漲幅在50%,而方大特鋼今
作為全球造船業(yè)的主力軍,中日韓三大造船國(guó)對(duì)近五年以來的強(qiáng)寒潮感受尤深:眾多造船廠都遭遇了訂單減少、盈利下滑、股價(jià)暴跌、裁員、破產(chǎn)重組等一系列打擊。
記者從首鋼京唐公司獲悉,去年,在國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)普遍低迷的情況下,該公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)繼去年5月首次實(shí)現(xiàn)扭虧為盈后,逆勢(shì)飄紅,實(shí)現(xiàn)歷史性突破,全年實(shí)現(xiàn)盈利1.23億元。
法國(guó)施耐德電氣公司周五發(fā)布財(cái)報(bào)稱,由于歐元走強(qiáng)使?fàn)I收折損,公司第三季度營(yíng)收下降3.2%,并下調(diào)全年盈利預(yù)期。施耐德稱,第三季度營(yíng)收由去年同期的61億歐元下降至59億歐元(81.4億美元)。排除匯率波動(dòng)和近期兼并和收購活動(dòng)的影響,第三季度營(yíng)收增加0.7%。
我國(guó)宏觀先行指標(biāo)開門紅,顯示經(jīng)濟(jì)溫和回升態(tài)勢(shì)基本確立,將為2013年的開局奠定較好的基礎(chǔ),未來幾個(gè)月經(jīng)濟(jì)有望保持增長(zhǎng)動(dòng)力。
鋼鐵行業(yè)龍頭寶鋼股份的年報(bào)千呼萬喚始出來。 年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2009年,寶鋼股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入約1485.3億元,同比下降26.0%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額72.95億元,同比下降10.54%,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)58.16億元,同比下降9.95%。 而這也是寶鋼股份自2008年金融風(fēng)暴以來連續(xù)第二年盈利下滑。 昨日寶鋼股份同時(shí)披露了2009年度
在三大礦山公司漫天要價(jià)的威脅下,去年全行業(yè)銷售利潤(rùn)率只有2.43%的中國(guó)鋼鐵業(yè),今年的日子可能并不比去年好過。 在3月20日舉行的2010年中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)上,《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從寶鋼情報(bào)研究院的一位負(fù)責(zé)人處了解到,今年全國(guó)多數(shù)鋼鐵企業(yè)對(duì)2010年的鋼鐵業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)表示悲觀,雖然有部分鋼鐵企業(yè)認(rèn)為今年利
豐田汽車、美國(guó)通用汽車(GM)以及福特汽車將與美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE)共同組建“自動(dòng)駕駛汽車安全聯(lián)盟”(AVSC)。將攜手推進(jìn)行駛數(shù)據(jù)的共享、車輛的相互利用以及安全測(cè)試指南的制定等。還將呼吁國(guó)際性團(tuán)體及開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車的其他車企一起展開合作。
福特汽車計(jì)劃從2022年起開始在新車上C-V2X技術(shù),該技術(shù)可讓互聯(lián)車輛直接溝通。2018年11月份,福特表示預(yù)計(jì)2021年,為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)特別設(shè)計(jì)的汽車平臺(tái)將準(zhǔn)備好,到時(shí)將開始出售自動(dòng)駕駛車輛。
福特汽車計(jì)劃從2022年起開始在新車上C-V2X技術(shù),該技術(shù)可讓互聯(lián)車輛直接溝通。2018年11月份,福特表示預(yù)計(jì)2021年,為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)特別設(shè)計(jì)的汽車平臺(tái)將準(zhǔn)備好,到時(shí)將開始出售自動(dòng)駕駛車輛。
5月25日-27日,臺(tái)達(dá)與福特汽車、海爾、天合光能攜手亮相于上海舉行的首屆亞洲消費(fèi)電子展 (CES Asia),共同宣布將四方聯(lián)合打造的“福特智?能生活”項(xiàng)目引入中國(guó)市場(chǎng)。作為全球電源管理與散熱解決方案領(lǐng)導(dǎo)廠商,臺(tái)達(dá)在“福特智•能生活”項(xiàng)目中提供智能型的電動(dòng)車充電解決方案,并在福特展臺(tái)實(shí)地展示臺(tái)達(dá)壁掛式高效充電
歸功于新的激光檢測(cè)技術(shù),2012年福特的Focus和Explorer車款將擁有更為密合雜音更少的車廂。 福特于6月2日宣布,將投資總數(shù)達(dá)1億美元設(shè)置機(jī)器人激光品管技術(shù),用以將車門與其它大型車體面板更精準(zhǔn)的安裝在汽車上。福特指出,更緊密的安裝意味著更少的車體雜音。 這項(xiàng)新的激光品管首先將運(yùn)
•2009年第三季度,福特汽車公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9.97億美元或每股29美分,較2008年第三季度增加12億美元;稅前營(yíng)業(yè)利潤(rùn)總計(jì)達(dá)11億美元,較上年同期增加39億美元。這是福特汽車自2008年第一季度以來首次實(shí)現(xiàn)稅前盈利 •福特北美第三季度取得稅前營(yíng)業(yè)利潤(rùn)3.57億美元,為2005年第一季度以來首次盈利 ̶
第九屆“福特汽車環(huán)保獎(jiǎng)”啟動(dòng)儀式日前在清華大學(xué)環(huán)境節(jié)能樓舉行。福特汽車中國(guó)宣布,自今年起,“福特汽車環(huán)保獎(jiǎng)”以“促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)”為今后的活動(dòng)宗旨,以推進(jìn)生態(tài)文明為核心來指導(dǎo)項(xiàng)目評(píng)選。同時(shí)投入50萬元增設(shè)“生態(tài)文明貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”,以表彰對(duì)提升中國(guó)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)的個(gè)人