車市有點(diǎn)冷，上海車展卻很熱，記者趁著這股熱乎勁采訪了米其林中國(guó)投資有限公司董事長(zhǎng)祖杰，對(duì)于腳步逐步放緩的中國(guó)
汽車市場(chǎng)，他似乎還是躊躇滿志。
記者：祖杰先生， 您好！目前中國(guó)汽車市場(chǎng)的銷售不是很好，這種情況對(duì)專業(yè)生產(chǎn)汽車輪胎的米其林公司會(huì)有什么影響？
相關(guān)資訊 ·美國(guó)擬強(qiáng)制監(jiān)測(cè)汽車胎
·美國(guó)擬強(qiáng)制監(jiān)測(cè)汽車胎壓
·2002年全球輪胎排行榜
·03年度全球輪胎75強(qiáng)排行榜
祖杰：現(xiàn)在中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展速度是在放慢，但從目前來(lái)看，還沒(méi)有對(duì)我們有什么太大影響。車市的不景氣對(duì)整車裝配領(lǐng)域有很大沖擊，但輪胎屬于替換品市場(chǎng)，只要街上有車在跑，輪胎市場(chǎng)就會(huì)正常發(fā)展。而且，從輪胎行業(yè)的規(guī)范看，每出廠一條原配輪胎就要有兩條替換品誕生的比例也能說(shuō)明這個(gè)道理。
記者：作為一直是以生產(chǎn)高端輪胎為市場(chǎng)定位的企業(yè)，米其林公司近日推出的ＥＮＥＲＧＹ ＸＭ1卻是一款低端產(chǎn)品，這與同屬米其林的低端回力品牌輪胎似乎有些沖突，請(qǐng)問(wèn)米其林在這方面是如何考慮的？
祖杰：米其林這次推出ＥＮＥＲＧＹ ＸＭ1并未與回力品牌沖突，因?yàn)槊灼淞郑牛危牛遥牵?nbsp;ＸＭ1采用了特殊的綠色科技，能夠增加輪胎的滾動(dòng)阻力，從而節(jié)省油耗，這是回力品牌的輪胎沒(méi)有的科技含量。
記者：目前汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，也包括輪胎行業(yè)，請(qǐng)問(wèn)您能不能就米其林、固特異和普利斯通這三大輪胎在中國(guó)的發(fā)展做一個(gè)預(yù)測(cè)？
祖杰：2003年中國(guó)的汽車保有輛是2400萬(wàn)輛，到了2020年這個(gè)數(shù)字將達(dá)到1.4億輛，目前我們把米其林中國(guó)投資有限公司的總部設(shè)在上海，同時(shí)在沈陽(yáng)設(shè)立第二工廠。為了應(yīng)對(duì)替換品市場(chǎng)激增的改變，我們還將對(duì)沈陽(yáng)和上海的工廠進(jìn)行擴(kuò)建，從而實(shí)現(xiàn)在中國(guó)建世界最大的輪胎工廠的目標(biāo)。