廣東省龍門縣和河源縣山區(qū)上空,一架直升機拖掛著長9米多、直徑0.75米的圓筒形吊艙來來回回地飛行。這一奇怪的景觀相繼持續(xù)了四個多月。4月24日,國土資源大調(diào)查項目“廣東河源地區(qū)直升機電磁測量”通過了中國地質(zhì)調(diào)查局的現(xiàn)場驗收,這標(biāo)志著一種全新的找礦方法技術(shù)在我國地質(zhì)大調(diào)查中得到了成功應(yīng)用。
從事這個項目的中國國土資源航空物探遙感中心的負責(zé)人告訴記者,他們使用的吊艙式直升機頻率域電磁、磁綜合測量系統(tǒng),是從國外引進的一種較先進的電磁探測系統(tǒng)。這套系統(tǒng)主要通過在空中發(fā)射電磁場,并接收地下地質(zhì)體產(chǎn)生的二次場,調(diào)查了解地下地質(zhì)體的電磁性質(zhì)和空間分布。由于該系統(tǒng)發(fā)射功率大、發(fā)射頻率多,發(fā)射和接收裝置采用了最新的數(shù)字技術(shù),其勘探深度一般可達150米,對異常體的空間和物性的區(qū)分能力較強。該系統(tǒng)可在較短時間內(nèi)快速、大面積地進行地質(zhì)填圖、固體礦產(chǎn)勘查,并能解決水文地質(zhì)、工程和環(huán)境地質(zhì)的問題,綜合成本低,地質(zhì)效果顯著。
河源地區(qū)是我國南嶺成礦帶的重點成礦區(qū)之一,也是國土資源大調(diào)查的重點地區(qū)之一。以前,該地區(qū)曾經(jīng)做過物探、化探、遙感等勘查和基礎(chǔ)地質(zhì)研究工作,但工作程度遠遠不夠,需要進一步開展詳細的勘查和研究。由于地形復(fù)雜,地面地質(zhì)、物探工作較為困難,直升機電磁測量在該地區(qū)恰好發(fā)揮了機動靈活和快速的優(yōu)勢。
這個項目運用直升機進行電磁測量,勘查面積為2200多平方公里,測量工作量為5000測線公里,測量比例尺為1∶5萬,主要任務(wù)是研究該地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造,圈定控礦斷裂帶、火成巖體,并對鉛鋅等多金屬進行找礦預(yù)測。經(jīng)過4個多月的野外航空物探測量,不僅證實了已知的礦體和礦化帶,而且在其外圍發(fā)現(xiàn)了許多有找礦意義的電磁異常。
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1月12日中航沈飛和中直股份股價均出現(xiàn)大幅回調(diào),我們認為近期兩家公司基本面無較大變化,自去年12月初至1月11日中航沈飛漲幅達到21.44%,前期投資者存在一定浮盈。18年我們?nèi)詫⒅攸c關(guān)注空軍主機廠商,中航黑豹順利更名“中航沈飛”,成為A股第一家殲擊機主機廠;中直股份傳統(tǒng)機型穩(wěn)步交付,10噸級通用直升機短期內(nèi)有望定型
霍尼韋爾公司推出的HTS900渦軸發(fā)動機,瞄準單發(fā)輕型或雙發(fā)中型直升機動力市場,以更高的輸出功率和燃油效率,成為高原直升機動力裝置升級換代的首選。
霍尼韋爾公司防務(wù)和空間電子系統(tǒng)分部獲得一份價值520萬美元的合同修正,該公司將為美軍的CH-47“支奴干”(Chinook)直升機提供66套嵌入式全球定位系統(tǒng)/慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(EGIs)產(chǎn)品安裝單元。該項目由俄亥俄州的賴特·帕特森空軍基地的三軍EGI辦公室管理,所有工作將在2008年6月完成。  
如今,商務(wù)旅客對航空旅行的壓力和低效率已經(jīng)見怪不怪了。 因9·11事件而得到強化的安檢措施,已在全球各個機場造成了長時間的旅客延誤。美國交通部(US Department of Transportation)上月公布的一份報告稱,美國各家航空公司2005年的航班延誤情況和行李處理失當(dāng)報告的數(shù)量比2004
近些年來,海上可控源電磁(CSEM)測量技術(shù)已成為尋找油氣田的有效手段。該技術(shù)使用深拖電偶極源激發(fā)0.1~10赫茲的低頻電磁信號,信號穿過海水向地下傳播達幾公里深,采用空間分布的多分量海底接收器記錄電磁能量信號,然后根據(jù)地下電阻率變化進行數(shù)據(jù)解釋。 油氣層的電阻特性是最重要的性質(zhì),它可以產(chǎn)生特征明顯的地
波場成像技術(shù)能用于窄帶CSEM數(shù)據(jù),并且只需少量頻率就可有效成像實際深度(realistic depth levels)的典型的油氣目標(biāo)。用海相CSEM成像可以精確求取相對電特性,得到可解釋的地電剖面。該方法根據(jù)電場外推法,只需作正演模型計算,使其所用時間遠比相應(yīng)的電磁反演法少,并且它只需依靠極少的
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廣東省龍門縣和河源縣山區(qū)上空,一架直升機拖掛著長9米多、直徑0.75米的圓筒形吊艙來來回回地飛行。這一奇怪的景觀相繼持續(xù)了四個多月。4月24日,國土資源大調(diào)查項目“廣東河源地區(qū)直升機電磁測量”通過了中國地質(zhì)調(diào)查局的現(xiàn)場驗收,這標(biāo)志著一種全新的找礦方法技術(shù)在我國地質(zhì)大調(diào)查中得
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