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          廣州內(nèi)環(huán)全線將設(shè)99“電子眼”改善交通

          發(fā)布時間:2006-09-12 來源:中國自動化網(wǎng) 類型:行業(yè)資訊 人瀏覽
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          監(jiān)控 電子眼 攝像

          導(dǎo)  讀:

              廣州內(nèi)環(huán)全線將設(shè)99“電子眼”改善交通

              3大智能系統(tǒng)明年6月投入運(yùn)營改善廣州市中心區(qū)交通

              記者昨日從廣州市市政園林局獲悉,由世界銀行貸款建設(shè)廣州市中心區(qū)交通改善項目的子項目之一、全長26.7公里的內(nèi)環(huán)路將全線安裝監(jiān)控系統(tǒng),在主線和匝道安裝交通情報板、攝像機(jī)和電子抓拍等設(shè)備,預(yù)計明年初開始試運(yùn)行,明年6月即可正式交付使用。另兩個子項——路面和橋梁設(shè)施管理系統(tǒng)和公共交通自動監(jiān)控及通信調(diào)度系統(tǒng)也在實(shí)施中,計劃明年啟用。

              周邊高樓和主線將裝33個攝像機(jī)

              廣州市內(nèi)環(huán)路全長26.7公里,穿越5個行政區(qū),大部分為雙向6車道,75.8%為高架橋,全線設(shè)置14 座立交及73 條獨(dú)立匝道,設(shè)計時速60公里/小時,分為A、B兩個環(huán)。在內(nèi)環(huán)路的周邊高樓和主線上將會安裝33個攝像機(jī),目前已安裝了20處,同時全線也將有99個“電子警察”站崗,對變線和超速等違章車輛進(jìn)行抓拍。還將在匝道入口處、主線和出口上游處和放射線入口處,分別設(shè)立39個可變交通情報板,提供三色交通狀態(tài),用紅、黃和綠分別代表堵塞、擁擠和暢通,同時情報板也發(fā)布主線、重要地面道路、重要放射線、重要交通敏感點(diǎn)交通狀態(tài)和重要交通事件文字信息,約30秒更新一次。

              計算機(jī)近期預(yù)測市管主干道路況

              據(jù)市市政園林局介紹,廣州開發(fā)路面和橋梁設(shè)施管理系統(tǒng)在國內(nèi)尚屬領(lǐng)先。由于目前廣州市道路長度已達(dá)5000多公里,傳統(tǒng)管理養(yǎng)護(hù)方式要等到路面明顯破損才緊急封路大中修,嚴(yán)重影響市民出行。新系統(tǒng)將借助計算機(jī)對道路的使用壽命進(jìn)行監(jiān)測,及時提出中長期養(yǎng)護(hù)計劃和養(yǎng)護(hù)資金分配計劃,其中可作出5至10年內(nèi)的路況預(yù)測。近期將首先面向市管的全部主干道、環(huán)城高速公路以內(nèi)的區(qū)域性地面城市道路路面、橋梁應(yīng)用,最后推廣到支持整個廣州市行政管轄內(nèi)的所有的道路和橋梁設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修的計算機(jī)化管理。目前該系統(tǒng)進(jìn)入設(shè)計,預(yù)計明年下半年正式使用。

              另外,廣州市公共交通自動監(jiān)控及通信調(diào)度系統(tǒng)將采用GPS(全球衛(wèi)星定位)技術(shù),對全市1400 多輛公交車安裝車載終端進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控、跟蹤和調(diào)度,同時在路上設(shè)置300多塊電子站牌等設(shè)施向市民實(shí)時發(fā)布公交信息。該系統(tǒng)明年初開始試運(yùn)行。

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