27日，杭州市政策研究室提交了一份《關于破解“停車難”問題的實施意見》。盡管這是一份征求有關部門和人員意見的討論稿，但已整理出杭州市7月1日即將推出的停車“新政”的基本脈絡，確定了“新政”在停車位管理、停車收費、停車場規劃等方面的措施。
所有停車位向市民公示5天
根據杭州市交警部門提交的方案，5月29日至6月2日5天時間內，將已劃定的停車位和計劃新增加的停車位，采用現場公示和網上公示的方式，征求廣大市民意見。屆時，現場公示由各個街道根據實際確定公示點位置及數量，公示轄區內的停車泊位。網上公示將在杭州網、杭州政府網等網站進行。6月3日開始，杭州市統計局將收集公示信息，按照現有停車位、新增社會停車位、現有小區停車位、新增小區停車位4類進行數據分析。6月5日后，向市民公布最終停車位。
目前，杭州市交警支隊已著手對所要公示的停車泊位的位置、數量進行核實，制作《停車泊位公示表》，同時將資料發送到各城區相關部門。有關部門表示，采取公示的辦法是希望聽取更多市民“聲音”，讓整個城市的停車位布局更加方便市民，挖掘合理的停車空間。
為保證行人路權，原則上規定人行道不能施劃停車泊位。在不影響道路通行下，加強中小學和幼兒園門口上學和放學時段的
交通組織，允許臨時占道停車。
POS機“上崗”替代咪表
為給市民提供“一卡在手，停遍杭州”的便利，從7月1日開始，杭州各個街頭巷口的停車咪表將全部停用，換成統一聯網的POS機，咪表IC卡余額可在市區集中7個市民卡網點市通卡進行清退。屆時杭州市民和外地游客，只有使用市民卡或城市通卡即可刷卡停車。
同時，有關部門還在積極準備把自行車租賃系統與停車收費系統合二為一，預計在國慶節前完成。屆時，部分景區和小區內的機動車停車點、自行車租賃點將實現管理對接，市民只要刷一次卡，即可享受換乘坐服務。
另外，杭州市將在6月30日前將道路停車管理移交至杭州市城管辦。同時，各城區停車收費服務中心也將籌建，形成新的以區為主的道路停車收費管理體制。
機動車停車費收支年終公布
新的實施意見還規定，市區各個住宅小區機動車停放管理單位，應該在每年年終公開機動車停車費的收支情況，接受小區業主或業主委員會的監督。小區停車所得費用，在扣除必要的管理費用后，要用到改善小區環境等公共設施建設上，平衡有車族和無車族之間的利益關系。
對住宅小區地下停車庫實行“非售即租”制度，允許開發商“售租并舉”、“先售后租”，但禁止“只售不租”。對停車經營管理單位，要求統一收費標準、收費票據、服務標識、服務規范、監督電話等“五個統一”。