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壓路機 叉車
日前，隨著最后兩臺壓路機裝箱發運，由安徽叉車集團有限公司與德國COMAC公司合資組建的安徽寶泰克壓實機械有限公司生產的首批五臺壓路機全部出口德國。
本次出口的產品均為BOXER111型11噸單鋼輪全液壓振動壓路機。該產品排放達到歐Ⅲ標準；發動機、液壓泵、馬達、軸承、驅動橋等采用國際知名品牌產品；靜壓傳動，整機性能優良，特性匹配佳，適用范圍廣。
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據越南貿易信息網消息，據越南海關總局統計，08年1-9月份越南進口壓路機1053臺，總價值2230萬美元，同比進口長30%，進口額增長148%。其中，進口中國壓路機增長203.33%。占份額最大的壓路機品牌為Sakai、Liu gong 、Dynapac和Bomag，Sakai壓路機占總進口量的35%。 今年前9個月，越南進口壓路機供應市場與07年同期
近日，有關專家對今后一段時期的全液壓壓路機市場進行來了分析預測。專家認為，今年以來，從工程機械展覽會和主要壓實機械制造廠商最近的動作來看，都在力推其全液壓產品，以期提高自己在廣大用戶心目中的形象和地位。 從表面上看，目前機械驅動式振動壓路機仍是市場上的主導產品。國內
作為路面基層的壓實機械，單輪振動壓路機擔負了土石填方及其混合物料壓實作業的絕大部分工作。但目前盛行于國內市場上的是機械傳動單輪振動壓路機，這是一款由引進技術與傳統技術嫁接而成的我國特有的振動壓路機系列。 雖然當時開發機械傳動單輪振動壓路機是一時的無奈，
近日，由我集團控股的徐州萬邦重型機械科技有限公司借鑒吸收國際先進技術并成功運用了公司自主研發的科研成果，獨立開發設計完成的PTR26型全液壓輪胎壓路機順利下線。 該設備摒除了傳統壓路機將發動機放在駕駛室前方，防礙操作人員的視野，采用與眾不同的設計理念，將傳統的壓路機徹底
日前，中鐵二十局集團工程機械廠自行研制生產的4臺YZ20型自行振動壓路機由上海港啟運發往非洲安哥拉共和國，參建該國的交通建設工程。 中鐵二十局集團工程機械廠冷靜地面對市場，以品牌經營為中心，加快企業產品結構調整，依托中國鐵道建筑總公司海外工程，帶動壓
3月15日，中鐵二十局集團工程機械廠自行研制生產的4臺YZ20型自行振動壓路機由上海港啟運發往非洲安哥拉共和國，參建該國的交通建設工程。 中鐵二十局集團工程機械廠冷靜地面對市場，以品牌經營為中心，加快企業產品結構調整，依托中國鐵道建筑總公司海外工程，帶
一種全新的壓路機－－-YZD20全液壓單鋼輪單驅動振動壓路機日前在中聯重科研究院研制成功。 YZD20壓路機與系列內其他產品相比，其特點在于：一是行走系統不設離合器、變速箱，改為液壓傳動，可以無級變速，具有先進的行駛性能。由于換向、變速和制動由同一手柄控制，不但操縱輕便，降低了駕駛員的
一拖（洛陽）建筑機械有限公司新近開發出LSD218GH多功能全液壓振動壓路機，它的研制成功開創了國內壓實機械行業的先河。 該壓路機在它的機身前面設計了用于推土的鏟刀，離地面的高度可以通過液壓來調整。在振動輪的設計上，它一改傳統的圓形輪與凸塊輪的結構，為三段式八邊形結構。壓實遍數減
隨著計算機控制技術和單元化運輸方式快速發展，以及世界各國工業化水平的不斷提高，叉車企業的制造能力不斷提高，叉車產品的品種日益豐富、性能大大加強，叉車從最初的軍事領域逐漸發展進入眾多行業，成為工業生產中重要的工具。
當前我國叉車市場保有量已超過150萬臺；經過2001-2011十年的高速增長，2012年起全國叉車銷量增速開始放緩，然而當年總銷量依然高達28萬臺。這正說明我國叉車后市場的高速發展時代已經到來。
憑借其小型化設計，超聲波傳感器VARIKONT的L2系列完全符合叉車上的吊桿和托盤位置檢測的需求。
近期，山推機械公司第一臺倉儲叉車-SF20QS蓄電池前移式叉車研制成功。
日前，浙江美機精密機械裝備有限公司(簡稱浙江美機)正式宣布進軍叉車行業，這也是繼吉鑫祥、華和之后，在臺州成立的第三家叉車制造企業。 浙江美機有關負責人表示，早在一年前，公司就有意進軍該行業，并于2009年5月正式成立叉車事業部。目前，公司前期投資3000萬元、占地50畝的新廠房已基本竣工。
5月20日，由長沙經濟技術開發區工會工作委員會主辦，湖南山河智能機械股份有限公司承辦的長沙經開區“紅五月”叉車技能大賽在國陽工業園隆重舉行。現場來自中聯重科、三一重工、山河智能、北汽福田、娃哈哈、同心實業、百事可樂、可口可樂等37家園區企業，90多名選手火熱交鋒，展示技能風采，上演了一場藍領“含金量”
近日，美國設備制造商協會越野叉車制造商委員會（MRTFC）的技術人員和會員與法國、德國、南非、澳大利亞、英國和美國的代表共同努力，制定涵蓋伸縮臂越野叉車（遠程操作機）的安全要求和用戶要求的兩項新標準。 這些新國際標準符合當前工業叉車標準制定基金會（ITS鄄DF）B56.6標準及ISO、澳大利亞和歐盟標準的要
12月20日，珠海市2008年叉車司機技能大賽在市青少年婦女兒童活動中心隆重舉行。經過一天的激烈角逐，最終紅塔仁恒紙業有限公司奪得團體冠軍；該公司選手范廣林獲得個人賽冠軍，成為“珠海叉車之王”！ 本次大賽由市勞動保障局、市質量技術監督局、市總工會聯合主辦，
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