臨江新城引進“智庫”打造產業“研發航母”
發布時間：2011-01-10
來源：中國自動化網
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2010年12月，作為ECFA簽訂后兩岸合作的首個大型經濟項目，東風裕隆汽車合資公司在杭州舉行了隆重簽約儀式。此前的2010年7月29日，該項目由國家發改委正式核準，基地位于杭州臨江工業園區，總投資34億元。項目一期建設規模為年產各類乘用車12萬輛和配套的12萬臺發動機，產品涵蓋運動型乘用車、多功能乘用車、轎車及純電動汽車產品。同時，東風裕隆還將在臨江新城同步建設一個獨立的裕隆汽車全球研發中心。研發重點將放在汽車電子、IT技術及自動化三方面。
2010年，臨江新城向海內外“招人”交出了一張驕人答卷，包括東風裕隆全球研發中心在內，已有3家“研發航母”落戶臨江新城。
2010年初，吉利集團在完成對臨江工業園區內中譽汽車的收購之后，宣布在杭州臨江新城再建一個汽車技術研發中心。吉利汽車全球研發中心將偏向于高精尖技術研發，研發新車型、動力總成和新技術，同時成立浙江省首個汽車碰撞實驗室。今后，浙江汽車工程學院也將搬遷至臨江新城。
2010年年底，國內機器人領域最優質的研發團隊——新松機器人自動化股份有限公司決定在臨江新城設立一個南方研究創新中心，包括設立新松南方中央研究院、國家機器人工程技術分中心、博士后科研工作流動站等?？偼顿Y15億元的新松機器人臨江產業基地，將攻克制約我國高端裝備及激光產業發展的關鍵技術，建成后可實現年產值100億元。
臨江新城是杭州東部大江東新城面積最大的一個新城，要成為花園式海港新城和杭州東部最重要的產業集聚區之一，要重點打造汽車產業、裝備制造業、新能源、新材料等五大新興產業基地。
值得關注的是，在加速產業集聚的同時，臨江已開始轉變戰略，從向國內外招商引資，轉為向海內外招人，引進“智庫”，在新城設立國內一流的研發中心。臨江新城期望達到的產業效果是——引進一個人才，帶來一個項目，促進一個產業集聚。據了解，除2010年新引進的3家“研發航母”，臨江還有“武漢理工杭州臨江汽車工程研究院”、杭州職業技術學院臨江學院等多個人才平臺。
多個汽車產業類研發人才平臺相繼落戶，臨江汽車產業已經凸顯產業集聚規模優勢，汽車整車產業和本地零部件企業配套明顯。2011年，“臨江汽車”將迎來汽車上市潮。2011年年中“納智捷”汽車有望正式批量投產面市、東風4.1萬輛商用車項目正式投產……
現在，人才引進的鏈式聚集已在臨江發揮優勢。2010年，有15個大項目、好項目新落實臨江新城，全年合同利用外資27696.1萬美元。臨江新城管委會介紹，2010年臨江工業園區有1個項目投入超過10億元，有6個項目投入超過1億元，有14個項目投入超過5000萬元，有30多個項目投入超過1000萬元，全年工業銷售產值實現185億元。
另外，160多平方公里臨江新城正在編制分區規劃，其中，新城20平方公里汽車工業基地控制性詳規已編制完畢。根據規劃，臨江汽車產業園區將以乘用車制造和研發為核心，打造一個相對集中地集汽車研發、制造、物流等于一體的綜合性產業園區。
“十二五”時期，臨江新城將成為匯聚國內外高端研發精英的“智谷”。為引進“智庫”加速臨江戰略轉型，臨江新城也加快人才配套政策。今年，臨江新城內重要公建配套項目之一的人才公寓將開工建設。
同時，臨江新城也提出優先發展公建配套，以生態環境吸引人才集聚。2010年，“臨江新城江海濕地概念性規劃”開始公開征集，這塊面積31平方公里的濕地，將成為杭州第二個“西溪”， 為今后生活、居住、休閑、旅游預設最佳的自然生態空間。頗具亮點的是，臨江新城還將在毗鄰江海濕地公園，打造10平方公里的城市主中心。
2011年，社區衛生服務中心、幼兒園、商貿城、科技文化中心等一大批公建項目或完工、或即將開工。
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