日本愛信精機有限公司日前推出了一個眼瞼行為監視器，能夠監控駕駛員的眼瞼行為，判斷駕駛員處于清醒或昏昏欲睡階段。人類在睡意十足時容易做出錯誤的判斷，而智能交通系統（Intelligent Transport System -ITS）則能有效的消除這種事故發生的可能性。
該系統會檢測眼皮閉合的頻率和速度，并計算每次眼皮開閉的平均幅度。測試人員沿著測試道路行駛并切身體會該系統對眼瞼各種參數的計算而做出的評估，事實證明該系統的可靠性較高。
該公司還監控駕駛者其它的生理癥狀來表明駕駛時的失誤。比如眼球運動的速度，和移動的幅度，通過這些來計算出左眼與右眼目光的聚焦點在哪，這些都是在駕駛模擬中車道偏離或者導致駕駛員反應變慢的征兆。
9位試驗者參加了測試，每個人都被一個監視器記錄下眼瞼的各種行動。測試內容是：讓他們保持60英里/小時的速度駕駛汽車80分鐘，如果檢測器認為他不適合再駕駛時便會發出警告。
監視器通過一個30幀/秒的攝像頭來收集駕駛者的眼瞼運動情況，共有8項參數：平均閉合間隔、平均閉合時間、最長閉合時間、閉合頻率、平均閉合速率、平均睜開速率、平均眼瞼位置和總共閉合時間。有5項評判瞌睡程度的標準：清醒、略微瞌睡、瞌睡、瞌睡嚴重、幾乎睡著。顯著性差異的統計分析證實了睡意監測系統的可靠性。
在日本，駕駛者昏昏欲睡導致的交通事故是所有交通事故中排名第一的因素。這款系統將在不久以后應用到豐田汽車上，增加駕乘安全性。