機(jī)器人公司與中鐵道科學(xué)研究院城市軌道交通中心,就城軌ACS(門禁系統(tǒng))、AFC(自動(dòng)售檢票系統(tǒng))、安全門、綜合監(jiān)控、司機(jī)模擬駕駛平臺等系統(tǒng)產(chǎn)品軟件、硬件的研發(fā)、試驗(yàn)、生產(chǎn)制造、安裝、調(diào)試、市場營銷、售后服務(wù)等。
機(jī)器人公司與中國鐵道科學(xué)研究院城市軌道交通中心,就城軌ACS(門禁系統(tǒng))、AFC(自動(dòng)售檢票系統(tǒng))、安全門、綜合監(jiān)控、司機(jī)模擬駕駛平臺等系統(tǒng)產(chǎn)品軟件、硬件的研發(fā)、試驗(yàn)、生產(chǎn)制造、安裝、調(diào)試、市場營銷、售后服務(wù)等。
根據(jù)合作協(xié)議,合作雙方將以國內(nèi)外廣泛的地鐵、國鐵資源優(yōu)勢與科研平臺和優(yōu)秀的研發(fā)、生產(chǎn)制造實(shí)力相結(jié)合,充分發(fā)揮各方在城軌領(lǐng)域的優(yōu)勢力量,實(shí)現(xiàn)雙方的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)盟。雙方將市場營運(yùn)與技術(shù)研發(fā)充分結(jié)合,提升雙方在城市軌道交通中的品牌形象和業(yè)績份額,實(shí)現(xiàn)合作雙方良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
據(jù)介紹,中國鐵道科學(xué)研究院是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、咨詢等業(yè)務(wù)為一體的鐵道部直屬大型科技企業(yè),在中國城市軌道交通領(lǐng)域具有較大影響力。隨著城市交通壓力持續(xù)加大,各大城市積極投身于軌道交通建設(shè),城市軌道交通信息化系統(tǒng)的市場容量也隨之?dāng)U張,機(jī)器人作為城市軌道交通自動(dòng)化系統(tǒng)的供應(yīng)商,同樣將面臨業(yè)務(wù)發(fā)展的良好時(shí)機(jī)。
中國證券網(wǎng)記者從機(jī)器人方面了解到,上述合作將以“總-分包模式”、“聯(lián)合體模式”運(yùn)行。中國鐵道科學(xué)研究院城市軌道交通中心根據(jù)市場情況和業(yè)主要求,負(fù)責(zé)城軌ACS、AFC、綜合監(jiān)控等系統(tǒng)推廣、合同簽訂、項(xiàng)目管理、后期維護(hù);機(jī)器人負(fù)責(zé)城軌設(shè)備系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)工作,包括收集技術(shù)資料,技術(shù)交流,編制技術(shù)規(guī)格書,參加設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò),搭建模擬實(shí)驗(yàn)平臺,開發(fā)設(shè)備系統(tǒng)(含軟硬件),設(shè)備采購,組織系統(tǒng)調(diào)試,參與系統(tǒng)驗(yàn)收等。
本次機(jī)器人與中鐵科研院的合作,標(biāo)志著機(jī)器人公司在軌道交通自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域已達(dá)到國內(nèi)一流水平,領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新能力和雄厚的技術(shù)積累是公司發(fā)展壯大軌道交通業(yè)務(wù)的重要支撐。公司表示,通過上述合作,將會進(jìn)一步豐富公司軌道交通業(yè)務(wù)的營銷渠道,依托公司已有的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)以及中國鐵道科學(xué)研究院城市軌道交通中心優(yōu)質(zhì)的客戶資源,拓寬公司軌道交通自動(dòng)化產(chǎn)品的應(yīng)用范圍,提升公司在城市軌道交通領(lǐng)域的品牌形象,在促進(jìn)公司鞏固并擴(kuò)大原有產(chǎn)品市場的同時(shí),進(jìn)軍國內(nèi)高速鐵路領(lǐng)域。
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本周工業(yè)科技領(lǐng)域亮點(diǎn)頻現(xiàn),人工智能、機(jī)器人與智能制造持續(xù)成為核心驅(qū)動(dòng)力,政策利好、技術(shù)突破及市場合作共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。
近年來我國智慧醫(yī)療建設(shè)如火如荼,華北工控聚焦高端醫(yī)療設(shè)備市場持續(xù)嵌入式計(jì)算機(jī)產(chǎn)品創(chuàng)新與應(yīng)用,成功打造了嵌入式AI主板與整機(jī)方案,助力客戶實(shí)現(xiàn)醫(yī)療手術(shù)機(jī)器人開發(fā)與場景化應(yīng)用落地。接口,集成控制,
本周,工業(yè)科技領(lǐng)域亮點(diǎn)頻現(xiàn),人工智能、機(jī)器人與智能制造持續(xù)成為核心驅(qū)動(dòng)力,政策利好、技術(shù)突破及市場合作共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。自動(dòng)化,
這周,工業(yè)科技領(lǐng)域亮點(diǎn)頻現(xiàn),人工智能、機(jī)器人與智能制造持續(xù)成為核心驅(qū)動(dòng)力,政策利好、技術(shù)突破及市場合作共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。
本周(或近期),全球工業(yè)科技領(lǐng)域亮點(diǎn)頻現(xiàn),人工智能、機(jī)器人與智能制造成為核心驅(qū)動(dòng)力,政策利好、技術(shù)突破及市場合作持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。
智能浪潮席卷全球,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展跑出了“加速度”。華北工控躋身協(xié)作機(jī)器人賽道,打造了EMB-4148等嵌入式AI計(jì)算機(jī),可以輕松解決機(jī)器人系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制與連續(xù)運(yùn)作挑戰(zhàn),助力協(xié)作機(jī)器人實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新與多元化場景應(yīng)用。制造業(yè),接口,智能化,
近日,河南省原機(jī)械廳廳長徐燊礎(chǔ)、中信重工機(jī)械股份有限公司副總經(jīng)理、總工程師王繼生、鄭州機(jī)械研究所原所長朱吉軍、南陽二機(jī)石油裝備(集團(tuán))有限公司董事長等中國中部(鄭州)國際裝備制造業(yè)博覽會(簡稱CCEME2017)組委會沈主任及多位機(jī)械行業(yè)大咖齊聚鄭州,一起走進(jìn)河南省工業(yè)制造的品牌企業(yè)、中國裝備制造的“名片”
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中國鐵路工程總公司所屬的中鐵工程機(jī)械研究設(shè)計(jì)院在國內(nèi)獨(dú)家研發(fā)成功“高頻液壓振動(dòng)錘”并通過專家鑒定。專家組認(rèn)為,“高頻液壓振動(dòng)錘”是一種高效樁工機(jī)械,已在許多工程中得到應(yīng)用,有效降低或消除工后沉降”。高頻液壓振動(dòng)錘是目前工效最高的樁工機(jī)械,高頻液壓振動(dòng)錘沉樁作業(yè)時(shí)只要不入巖,幾乎適宜于任何地質(zhì)條
中鐵電氣化勘測設(shè)計(jì)研究院是國內(nèi)唯一專門從事電力牽引供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究的機(jī)構(gòu),自創(chuàng)建以來,先后完成了20余條電氣化鐵路勘測設(shè)計(jì)和包括天津輕軌在內(nèi)的多條城市軌道工程設(shè)計(jì),共創(chuàng)下13項(xiàng)國內(nèi)第一。 該院始終瞄準(zhǔn)前沿科技,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新。AT供電核心設(shè)備的研制開發(fā),實(shí)現(xiàn)了AT供電技術(shù)在我國“零”的突破。在大秦鐵路一期
至2015年末,我國累計(jì)有25個(gè)城市建成投運(yùn)城軌線路114條,運(yùn)營里程3516.71公里。其中,2015年實(shí)際新增3個(gè)運(yùn)營城市,新增運(yùn)營線路12條,新增382.31公里運(yùn)營里程。
記者從南京市國資委獲悉,由南京地鐵公司、北京城建設(shè)計(jì)研究總院公司共建的全國城市軌道交通行業(yè)首個(gè)企業(yè)院士工作站落戶南京。 該院士工作站承擔(dān)著城市軌道“中國化”的任務(wù),將研發(fā)具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的新型整體式聲屏障,解決一些城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)難題,結(jié)合南京地鐵一號線建設(shè)管理模式,提出適應(yīng)投融資體制