此前的上海大眾寧波基地項目，是浙江省內(nèi)最大的汽車項目。去年建成的這座建筑面積48.9萬平方米的自動化工廠，投資金額達(dá)到117.59億元，已經(jīng)成為上海大眾安亭總部以外最大的生產(chǎn)基地。
現(xiàn)在這座巨大的生產(chǎn)基地還要繼續(xù)擴容。據(jù)了解，擴建項目將位于已建成投產(chǎn)的上海大眾寧波分公司廠區(qū)北側(cè)，擴建投資金額將達(dá)到150億元，超過一期規(guī)模。主要擴建40萬輛/年乘用車生產(chǎn)線，生產(chǎn)大眾及斯柯達(dá)品牌的A級、B級中高級乘用車，預(yù)計2016年起逐步建成投產(chǎn)。
上海大眾董事、總經(jīng)理張海亮說，此次寧波基地擴建項目將繼續(xù)沿用德國大眾全球領(lǐng)先的MQB平臺技術(shù)，實現(xiàn)不同級別車型在同一平臺上生產(chǎn)制造，并將首次采用目前世界上最先進的9100噸超大型高速伺服沖壓線（機），在滿足特大型零件生產(chǎn)的同時，進一步提升生產(chǎn)效率和節(jié)能環(huán)保程度。同時，寧波基地擴建項目的供應(yīng)商園區(qū)與整車項目也將實現(xiàn)同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步投入使用，保持全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈布局。
一期年產(chǎn)30萬輛乘用車
在杭州灣新區(qū)十塘和十一塘之間，一片低平的白色建筑伸展在開闊的園區(qū)。這里就是已經(jīng)投產(chǎn)的上海大眾寧波基地的廠區(qū)，為上海大眾第六工廠，項目投資117.59億元，一期年產(chǎn)30萬輛乘用車。
上海大眾寧波分公司負(fù)責(zé)人告訴記者，這里是目前上海大眾機器人數(shù)量最多、自動化率最高的車身車間，自動化率達(dá)到86%。
目前，上海大眾寧波分公司主要生產(chǎn)NewSuperb（新速派）以及基于MQB平臺的Octavia（新明銳）等品牌乘用車。
4年后杭州灣新區(qū)汽車產(chǎn)能將達(dá)百萬臺
談到大眾的戰(zhàn)略，大眾汽車（中國）執(zhí)行副總裁戴詩琳表示：“我們將攜手合資企業(yè)，到2018年共同實現(xiàn)在華投資182億歐元，這也是中國汽車行業(yè)歷史上最大的投資。”
顯然，寧波的擴建項目是這一大手筆的重要一部分。“對于寧波基地擴建項目，我們將在現(xiàn)有工廠高標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上向更高標(biāo)準(zhǔn)努力，這是上海大眾對可持續(xù)生產(chǎn)的承諾。”戴詩琳說，寧波擴建項目集成了世界上最先進的自動化生產(chǎn)技術(shù)，寧波工廠也將成為中國最環(huán)保的汽車工廠之一。
杭州灣新區(qū)管委會負(fù)責(zé)人表示，上海大眾擴建項目的實施，必將進一步鞏固杭州灣新區(qū)在全國的重要汽車產(chǎn)業(yè)基地地位，加速千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群形成。憑借上海大眾、吉利汽車兩大整車制造龍頭企業(yè)及百余家高端零部件企業(yè)的集聚，到2018年，寧波杭州灣新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能將達(dá)到100萬臺，產(chǎn)值有望突破2000億元。