據了解，目前國內無人機電力線路安全巡檢，主要以搭載可見光或紅外等單傳感器或雙傳感器，通過人工控制對線路進行檢測，存在巡檢效率不高、檢測數據不全面等問題。
廣東電網公司高壓研究所副所長彭向陽介紹，廣東無人直升機此次飛行，采用智能巡檢系統，集成了可見光相機、紅外熱像儀、紫外成像儀、三維激光掃描儀、高精度慣性導航單元等5種傳感器于一身，巡視數據更全面、更準確，巡視效率更高。另外，此次巡視無人直升機按照航線全自動飛行，按計劃全自動執行檢測任務，是國內首創的全自動巡檢模式。飛行實現了對高壓線路數據的同步獲取、同步分析和同步定位，全方位、多角度對輸電線路的“望聞問切”，標志著廣東電網在無人機電力巡檢上實現了新跨越，步入國內領先水平。
據悉，此次飛行是對南方電網公司重點科技項目“基于遙感技術的電力線路安全巡檢系統”的檢驗。該項目于2011年初開始對技術進行系統調研并立項，并于2012年初正式組織實施。在近三年時間里，廣東電網公司先后完成了方案制定、系統設計、設備研制、分系統調試等階段任務。2013年9月項目正式進入調試。至2014年7月，無人機巡檢系統完成了累計78小時、幾十架次的內場飛行測試。8月份，無人機以最佳狀態完成了清遠220kV韶林線巡檢的“實戰”任務。
彭向陽還介紹，這項技術填補了國內無人機巡檢多傳感器集成與全自動數據獲取的空白，提供了一種先進高效的手段，為電力線路安全巡檢和應急處置等提供了便利，促進了我國電網安全、高效巡檢和能源應急保障技術的發展進步。