融合剛剛開始
互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)深度融合才剛剛起步，新一代信息技術(shù)應(yīng)用和標(biāo)準(zhǔn)制定成為關(guān)鍵。
IDC預(yù)計，2015年，“工業(yè)4.0”概念將從領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)向中小企業(yè)傳播，從高端制造業(yè)向傳統(tǒng)制造業(yè)傳播。中國制造業(yè)企業(yè)將以“工業(yè)4.0”作為標(biāo)桿，打造符合行業(yè)特點(diǎn)，符合企業(yè)自身特點(diǎn)的智能工廠。記者采訪發(fā)現(xiàn)，盡管產(chǎn)業(yè)界已經(jīng)意識到“互聯(lián)網(wǎng)+”對制造業(yè)生產(chǎn)制造模式變革的推動作用，但目前融合才剛剛開始，市場潛力巨大，當(dāng)然，融合之路也是探索之路，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。
浪潮集團(tuán)執(zhí)行總裁王興山告訴《中國電子報》記者，我們現(xiàn)在處在一個快速發(fā)展的時代，處在一個“互聯(lián)網(wǎng)+”的時代，互聯(lián)網(wǎng)改變著一個個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，但是在中國目前主要還是集中在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)。在制造領(lǐng)域，即工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，融合剛剛開始，其市場空間比消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)市場更為巨大，智能制造成為當(dāng)前熱點(diǎn)，但挑戰(zhàn)更大。
國家電網(wǎng)北京南瑞智芯副總經(jīng)理兼總工程師趙東艷告訴《中國電子報》記者，安裝在終端電表里的芯片可以將用戶的電度、電流、電壓等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集并輸送到中央主站信息平臺，這些數(shù)據(jù)通過分析可為企業(yè)提供決策支持，優(yōu)化服務(wù)。但工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用才剛剛起步。
作為中國高端裝備制造業(yè)的代表，中國南車株洲南車時代電氣股份有限公司副總經(jīng)理劉國友在接受《中國電子報》記者采訪時表示，中國南車在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)大數(shù)據(jù)方面已經(jīng)開始應(yīng)用，生產(chǎn)制造模式日趨智能，企業(yè)上下游的需求可以倒逼整車的研發(fā)和制造，不過這種應(yīng)用模式也才剛剛起步，還有很多地方需要進(jìn)一步探索和完善。
王興山認(rèn)為，中國雖然是制造業(yè)大國，但不是制造強(qiáng)國，整體質(zhì)量還不高，水平參差不齊。中國企業(yè)要實(shí)現(xiàn)智能制造，分為三個階段，在這三個階段中互聯(lián)、精細(xì)智能所占比重各不相同。第一階段是關(guān)鍵環(huán)節(jié)技術(shù)應(yīng)用，以精細(xì)化提高質(zhì)量和效益為主，關(guān)鍵環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)外部互聯(lián)；第二階段是整體技術(shù)應(yīng)用，從設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)計劃到售后服務(wù)的全生命周期實(shí)現(xiàn)集成，企業(yè)內(nèi)外部實(shí)現(xiàn)全面互聯(lián)，完成設(shè)備、產(chǎn)品、客戶的全面連接；第三階段是智慧企業(yè)，智能優(yōu)化決策為核心，以大數(shù)據(jù)驅(qū)動各種制造活動的執(zhí)行，全面實(shí)現(xiàn)智能工廠、智能生產(chǎn)和智能產(chǎn)品。
對于智能制造而言，標(biāo)準(zhǔn)不可或缺。寧家駿表示，標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)是智能制造的根基，能夠起到事半功倍的作用。他建議，我國應(yīng)該通過智能制造試點(diǎn)示范，建立智能制造標(biāo)準(zhǔn)化體系，搭建智能制造體系和公共服務(wù)平臺。
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