由中國電池工業協會鋰電池應用專業委員會、廣東省電源行業協會和振威展覽集團共同主辦的中國最大充電設備展——第三屆上海國際充電站(樁)技術設備展覽會(EVSE2015)將于2015年8月26至28日在上海新國際博覽中心舉行,集中展示我國充電設施領域的最新產品和技術。
由中國電池工業協會鋰電池應用專業委員會、廣東省電源行業協會和振威展覽集團共同主辦的中國最大充電設備展——第三屆上海國際充電站(樁)技術設備展覽會(EVSE2015)將于2015年8月26至28日在上海新國際博覽中心舉行,集中展示我國充電設施領域的最新產品和技術。
值得注意的是,中國充電設備五大巨頭許繼電氣、中國普天、中恒電氣、萬馬股份、珠海泰坦等已紛紛參展。此外,富電科技、追日電氣、南京能瑞、上海鼎充、銀河電子、先控、巴斯巴、奧能電源、中研新能源、愛普拉等知名企業,以及德國ABL、萊茵,奧地利益仕敦,臺灣飛宏科技、健和興等國際企業也將盛裝亮相。據了解,中國首個電動汽車綜合運營服務商——電樁也即將參與。本次展會展品涵蓋了充電樁、充電機、充電柜,電源模塊、逆變器、整流器、變頻器、電容器、儲能電池、電池管理系統、換電設備、配電設備、濾波設備、充電站監控系統、分布式微電網、充電站智能網絡項目規劃成果等。
當前,充電設施建設已明顯滯后于產業發展,成為新能源汽車推廣應用的最大“瓶頸”。據不完全統計,截至2015年4月底,共建設充電樁4.1萬個,新能源汽車推廣總量約為15.4萬輛,充電樁市場缺口達到11萬個之多。加大新能源汽車充電基礎設施的建設支持力度,確保用戶能夠買得到車,充得上電,已經成為市場共識。
近日,中共中央政治局委員、國務院副總理馬凱在江蘇調研時強調,充電設施的建設,關系到新能源汽車推廣應用的“最后一公里”,各地區、各部門和有關方面要把充電設施擺在新能源汽車產業發展更加重要的位置,適度超前建設,促進推廣應用和研發生產實現良性互動,推動新能源汽車產業加快發展。
為破解新能源汽車推廣的難題,完成國家規定的推廣任務,各級政府紛紛出臺配套政策措施,安排專項財政資金,對購買新能源汽車及建設充電設施進行補貼。截止日前,全國88個新能源汽車推廣示范城市中已有40個示范城市公布了新能源汽車推廣方案,預計到今年年底新能源汽車推廣總量將達到34萬輛,充電樁將達到17萬個,這一數字今后還將有望實現翻番。而隨著社會資本參與的深化,充電設施的投資規模和運營模式也將發生深刻變革,充電設施投資的高潮即將到來。
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在全球能源轉型與智能制造的雙重推動下,鋰電池產業進入高速發展期。國際能源署(IEA)數據顯示,2025年全球鋰電池市場規模預計突破1.2萬億美元,中國以超40%的全球份額位居產業鏈核心地位。臺達,控制,服務,
3月28日下午14:00-16:00,魏德米勒資深鋰電池行業應用發展管理專家陳祥斌先生將做客直播間為您深入講解鋰電池生產細分工藝段的供電、數據及信號處理解決方案;商業及家用儲能的電源及信號連接處理解決方案。
空曠的工廠為何突然響起警報?生產線戛然而止,究竟是何人所為?產品不合格的背后,又隱藏著什么?工廠停產損失的幕后,到底是管理缺失還是設備問題?讓我們隨著安川的技術人員,一起探究其背后的原因……案例分析這是一家鋰電池的制造工廠。近幾年,鋰電池的應用越來越廣泛,例如電子設備,工業儀器,醫療儀器等領域都能
隨著汽車電動化以及儲能行業的快速發展,鋰電池行業迎來了前所未有的發展機會。鋰電池產能需求的迅猛擴張,越來越多的鋰電裝備企業開始與自動化解決方案提供商合作,從電氣聯接基礎開始,尋求一條面向數字化和智能化制造的未來道路。應用,電源,
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5月12日下午14:00-16:00,魏德米勒資深鋰電池行業應用發展管理專家陳祥斌先生將做客直播間為您深入講解鋰電池生產細分工藝段的供電、數據及信號處理解決方案;商業及家用儲能的電源及信號連接處理解決方案。智能化,
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以"綠色智鋁-聯全球?展未來"為主題的2024第十九屆中國國際鋁工業展覽會,在上海新國際博覽中心N1-N4館隆重開幕。
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作為汽車輕量化領域的行業盛會,2024亞洲汽車輕量化展覽會將于2024年7月3-5日再度亮相上海新國際博覽中心N1-N4館,以汽車"減重?降本?低碳?增效"為核心方向,攜手行業精英共推汽車產業邁向高質量、可持續發展的新征程。
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充電設備行業到底有多熱?從不斷出臺的國家政策和資本市場,以及當下最火熱的展會市場上可見一斑。據了解,第四屆北京國際充電站(樁)技術設備展覽會將于2015年11月6日至8日在北京中國國際展覽中心舉行。該展會由中國電池工業協會鋰電池應用專業委員會、廣東省電源行業協會和振威展覽集團共同主辦,300多家充電設備企業將